Мотокультиваторы фото
Еще совсем недавно садовый инвентарь, в основном, состоял из простого набора предметов: лопата, грабли да тяпка. Теперь времена изменились, появилась более эффективная модернизированная техника, которая освобождает от тяжелого физического труда и позволяет сберечь время для более интересных занятий. Одним из самых востребованных дачных агрегатов является мотокультиватор. Его популярность объясняется многофункциональностью, надежностью, удобством управления. Малый вес и компактные размеры мотокультиватора дают возможность использовать его на маленьких участках. Существуют различные модификации мотокультиваторов. Чтобы выбранная модель полностью оправдала все ожидания, необходимо учитывать не только стоимость мотокультиватора, но и величину участка, состав почвы, объем предстоящих работ и физическую подготовку пользователя.
Чем отличается мокультиватор от других видов культиваторов
Культиватор — универсальное малогабаритное техническое средство для механизации земляных работ на дачных и сельских участках. Обработка земли выполняется при помощи ротационного устройства, которое осуществляет рыхление почвы без оборота пласта, измельчает и заделывает сорняки, равномерно смешивает с землей комплексные удобрения. Культиватор используют для сплошной предпосевной вспашки почвы, выравнивания грунтовой поверхности, удаления земляной корки.
Культиваторы бывают трех типов мотокультиваторы, электрокультиваторы и мотоблоки. Они отличаются по конструкции, габаритам и функциональным возможностям.
Электрический культиватор — плюсы и минусы
Электрокультиватор оснащен электрическим двигателем. Электрические культиваторы являются самыми легкими и компактными средствами садовой механизации. Они подключаются к электросети, предназначены для взрыхления почвы на клумбе и в теплице, но не годятся для серьезной вспашки большой площади земли. Преимущество садового электрического культиватора заключается в отсутствии необходимости заправки топливом и в простоте технического обслуживания. Недостатками электрокультиваторов считаются: малая мощность привода, ограниченный длиной шнура и размещением розетки радиус обработки, небольшая глубина рыхления, неудобство работы с висящим кабелем. Функциональные возможности электрокультиваторов ограничены из-за отсутствия дополнительного навесного оборудования.
Мотокультиватор
Культиватор, оборудованный бензиновым двигателем называется мотокультиватором. Сравнивать электрический культиватор можно только с мотокультиватором сверхлегкого класса. Оба типа культиваторов подходят для возделанной почвы на участке размером от 2 до 5 соток, ухода за насаждениями и прополки. Благодаря навесным устройствам мотокультиваторы способны выполнять различные агротехнические работы.
Мотоблок
Мотоблок — это более мощный культиватор с навесным оборудованием, тоже с бензиновым двигателем. Отличается от мотокультиватора конструкционными особенностями. У мотокультиваторов фрезы для взрыхления грунта закрепляются на рабочем валу. У мотоблоков двигатель является отдельным модулем на колесах, на который устанавливается то или иное оборудование в зависимости от вида работ. В комплектацию мотоблока входят фреза, плуг, окучник, снегоуборочный отвал и даже тележка с сиденьем. Некоторые производители относят мотоблоки в подкласс мотокультиваторов. Мотоблок представляет собой более многофункциональную технику.
Кроме культивации он используется для вспашки, окучивания растений, нарезания грядок. А навесное оборудование расширяет перечень сельскохозяйственных работ, в том числе, несвязанных с обработкой земли. Например, скашивание травы косилкой, перевозка грузов на тележке.
По сравнению с мотоблоком мотокультиватор более легкий, компактный, маневренный, что особенно удобно при уходе за цветниками, обработке рядов между грядками, кустарниками и деревьями. Небольшим культиватором сможет управлять даже подросток, что проблематично с мотоблоком весом 70кг. Мотокультиватор весит от 10 до 55кг, мощность составляет 1,8 — 6,5л.с. С таким «помощником» можно за час вспахать 2 сотки дачного участка или 1 сотку целинной земли. Благодаря ротационным фрезам и специальному навесному оборудованию мотокультиватор выполняет множество агро-технических работ.
Функции мотокультиватора
- Рыхление земли без оборота пласта.
- Прополка. Фрезы входят в грунт на 3-10см, измельчают корни сорняков.
- Заделка в почву комплексных удобрений. Равномерное перемешивание удобрений в почве.
- Скашивание травы.
- Окучивание растений.
- Выкапывание картофеля.
- Измельчение сорняков.
- Полив с помощью водяной помпы.
- Глубокая вспашка плугом.
- Перевозка грузов (удобрений, стройматериалов, урожая) весом до 300кг с помощью тележки и прицепа.
- Аэрация почвы.
- Уборка скошенной травы газонными граблями.
- Очистка межплиточных щелей на дорожках специальной щеткой. Подрезание краев газонных посадок.
Классификация мотокультиваторов
Принято условно делить мотокультиваторы на четыре типа в зависимости от веса агрегата и мощности двигателя:
- сверхлегкие,
- легкие,
- средние,
- тяжелые.
Сверхлегкие мотокультиваторы
Представители этого класса обладают двигателем мощностью до 1,5 л.с. и весом до 15кг (иногда к этому типу относят модели массой до 20кг и мощностью мотора до 3л.с). Они рыхлят землю максимум на 8см и вполне подходят для работ на малых площадках (цветники, грядки, рабатки). Небольшой захват (20-30см) придает мотокультиватору мобильность и позволяет проводить взрыхление и прополку в узких местах и малодоступных уголках участка.
На них установлен двухтактный двигатель, который заправляется смесью масла и бензина или четырехтактный двигатель, который использует чистый бензин. Четырехтактный двигатель обладает рядом существенных преимуществ: экономное потребление топлива, пониженный уровень вибрации и шума. Сверхлегкие мотокультиваторы снабжены съемными ручками, что облегчает перевозку в общественном транспорте или багажнике автомобиля.
Легкие мотокультиваторы
Модели этой группы имеют мотор мощностью 2,5-4,5л.с. и вес до 40кг. Заглубление в грунт фрезы легких мотокультиваторов составляет 15-20см, а ширина захвата при обработке почвы 20–40см. Приводом в таких мотокультиваторах выступает обычно двухтактный двигатель, использующий смесь масла с бензином или четырехтактный мотор на чистом бензине. Легкий мотокультиватор просто разбирается и транспортируется. Он рассчитан для культивации малых участков земли в виде цветников и грядок.
Глубина взрыхления почвы 15-18см, ширина захвата – 40-50см, соответственно, и производительность техники почти в два раза выше, чем у суперлегкого класса. В комплекте вместе с мотокультиватором прилагается окучник. Легкие мотокультиваторы эффективно применяются для формирования борозд при посадке различных культур. Недостатком моделей легкого класса является эффект «отскакивания» при погружении фрезы в грунт.
Средние мотокультиваторы
Агрегаты среднего класса — более массивная техника. Они весят 45-60кг и оснащены мотором мощностью 4-6л.с. Благодаря массивности средние мотокультиваторы устойчивее легких и удобнее в процессе работы.
Модели среднего класса имеют более широкий захват 40-85см и больший диаметр фрез. Однако широкий захват из преимущества превращается в недостаток при работе в узких местах дачного участка. Глубина обработки земли у средних мотокультиваторов – 25-28см.
Для ротации фрезы на такие мотокультиваторы устанавливают только четырехтактные двигатели на чистом бензине. Средние мотокультиваторы можно оснащать некоторыми видами дополнительного навесного оборудования. Сочетание небольших размеров с большой мощностью позволяет использовать средние мотокультиваторы и на грядке, и на поле. В конструкции средних моделей возможна установка и передней, и задней передачи, что упрощает маневрирование на малых участках. Мотокультиваторам среднего типа посильна работа с окучником и малым плугом. Чтобы обеспечить требуемую тяговую силу для плуга и окучника, фрезы на валу редуктора заменяют металлическими колесами с грунтозацепами.
Тяжелые мотокультиваторы
К данному классу относятся мотокультиваторы весом свыше 60кг и мощностью двигателя 6л.с. и больше. Глубина вхождения фрезы в грунт 30см, а ширина обработанной полосы земли за один проход 1м. Тяжелому мотокультиватору по силам обработка любого вида почвы, и возделанной, и целинной. Для таких тяжеловесов выпускается огромный ассортимент навесного оборудования с различными функциями. На тяжелых мотокультиваторах установлены разборные фрезы, что позволяет регулировать ширину вспахивания.
Агрегаты тяжелого класса оборудованы четырехтактным двигателем и коробкой передач, что значительно увеличивает диапазон их применения. В качестве навесного устройства используется оборотный плуг, пропашной культиватор, буксируемые тележки для грузов весом до 300кг.
Тяжелые мотокультиваторы применяются для земляных работ и на дачных участках, и на огородах с большой площадью. Существует распространенное заблуждение, что управление таким агрегатом требует больших физических сил. В действительности, тяжелым культиваторам достаточно мощности и собственного веса, чтобы тянуть плуг, картофелекопатель или прицеп без дополнительных усилий. Тяжелые модели мотокультиваторов рассчитаны для наибольшего количества навесных устройств. Фрезы для тяжелых агрегатов считаются дополнительным оборудованием (навеска).
Внешне техника тяжёлого класса отличается от среднего наличием резиновых колёс.
Что написано в техпаспорте
При покупке мотокультиватора необходимо изучить основные технические характеристики, указанные в инструкции:
Мощность двигателя
Мощность двигателя измеряют в лошадиных силах (л.с.). От нее зависит производительность мотокультиватора: площадь возделываемой земли, способность обрабатывать проблемные грунты (целину, суглинок, болотистую почву), размер захвата, глубина взрыхления и возможность монтажа навесных устройств. Чем выше мощность мотора, размеры и вес мотокультиватора, тем больше производительность. Мощность двигателя сверхлегких моделей всего 1л.с., тяжелых мотокультиваторов — 6,5л.с., крупных мотоблоков достигает 9л.с.
Тип двигателя
Четырехтактными двигателями оснащены мотокультиваторы среднего и тяжелого типа. Сверхлегкие и легкие модели обычно оборудованы двухтактным двигателем. Двухтактный мотор компактнее и легче, но больше потребляет бензина и менее экологичен.
Вес мотокультиватора
Вес машины вместе с мощностью двигателя влияет на глубину обработки грунта. Легкий мотокультиватор выполняет поверхностное рыхление почвы.
Массивная модель благодаря собственной тяжести осуществляет глубокую вспашку. Вес культиваторов составляет от 9 до 70кг. Мотоблоки, укомплектованные специальным оборудованием, достигают веса свыше 100 кг. В зависимости от мощности двигателя и массы выделяют четыре группы мотокультиваторов:
- Сверхлегкие (вес 9-15кг, мощность 1-2л.с., глубина рыхления почвы до 10см).
- Легкие (вес 15-40кг, мощность 2-4л.с., глубина обработки почвы 15-20см).
- Средние (вес 40-60кг, мощность 4-6л.с., глубина вспашки 25-30см).
- Тяжелые мотокультиваторы и мотоблоки (вес больше 60кг, мощность свыше 6л.с., глубина обработки 30см).
Глубина рыхления
Глубина вхождения фрезы в землю в процессе вспашки земли зависит от веса машины и мощности мотора. Легкие культиваторы обрабатывают почву на глубину 5-15см, тяжелые — на глубину 30см.
Ширина захвата
Шириной захвата называется полоса обработанной земли в процессе культивации. Для подготовительных земляных работ под огород предпочтительнее мотокультиваторы с большой шириной захвата, поскольку увеличивается скорость обработки земли. Для работы в междурядьях используют минимодели, чтобы избежать повреждения растений.
Самые малогабаритные, сверхлегкие и мобильные мотокультиваторы имеют захват 20-30см, у крупных моделей ширина захвата достигает 100см. Некоторые мотокультиваторы имеют в комплекте дополнительный набор узких фрез специально для обработки рядов между грядками.
При покупке мотокультиватора важно обращать внимание на соотношение мощности мотора и ширины захвата. Для четырехтактных двигателей рекомендуется соотношение 20см на 1л.с., и для двухтактных моторов — 30см на 1л.с.. Например, для мотокультиватора с четырехтактным двигателем мощностью 3л.с.требуется ширина захвата не больше 60см. Если ширина культивации превышает рекомендуемую величину, то происходит перегрузка агрегата и его быстрое изнашивание.
Устройства для маневрирования
В некоторых модификациях мотокультиваторов предусматрена функция «задний ход» (реверс). Сверхлегкие модели имеют специальную переносную ручку, что особенно удобно при поворотах и разворачивании машины.
Коробка передач
На мотокультиваторах среднего и тяжелого типа обычно установлена коробка передач, которая регулирует скорость оборота рабочего вала, вращающего фрезу или колеса. Коробка передач необходима, если в конструкции модели предусматривается опциональная установка колес вместо фрезы, так как скорость вращения фрезы больше, чем у колес. Переключение передач позволяет регулировать глубину культивации грунта: от вспашки на низких оборотах (100-130об/мин) до поверхностного рыхления и измельчения сорняков на высокой скорости (280-330об/мин).
Сцепление и редуктор
Сцепление и редуктор служат для передачи вращающего момента от мотора на рабочий вал. Для легких и сверхлегких моделей характерно автоматическое центробежное сцепление с червячным редуктором. Недостатками моделей с червячным редуктором являются: сложность перемещения мотокультиватора с отжатым сцеплением (фреза или колеса не вращаются) и некачественный материал, из которого выполнена шестерня редуктора (латунь). Цепной редуктор и ременное сцепление обычно устанавливаются в конструкциях среднего класса и хорошо себя зарекомендовали в процессе эксплуатации. Профессиональные массивные мотокультиваторы и мотоблоки оборудованы сцеплением с выжимной муфтой и зубчатым (шестеренчатым) редуктором. Такая трансмиссия является наиболее качественной и, в то же время, сложной в обслуживании.
Важно, чтобы редуктор покрывался пылезащитными элементами, что продлит срок его службы.
На дешевых моделях иногда встречается редуктор с герметичным корпусом, недоступный для техобслуживания. При поломке приходится заменять весь редуктор, а иногда, и сам мотокультиватор, так как двигатели в подобных моделях недолговечны и не подлежат ремонту. Чтобы не покупать каждый год новый мотокультиватор, лучше остановить выбор на дорогой, но качественной модели.
Энергоемкость
Этот параметр характеризует экономичность работы технического средства. Энергоемкость рассчитывается на 10кг веса агрегата и может быть: низкой — меньше 0,7л.с; нормальной — 0,7-1л.с. и высокой — более 1л.с. на 10кг веса.
Безопасность
Наиболее безопасными считаются JpF модели с выключателем ( а не кнопкой!) «Стоп». А еще надежнее, с окучником в форме рычага аварийной блокировки, в таком случае достаточно убрать ладонь с рукоятки управления. Худший вариант — кнопка «Стоп». Для остановки мотокультиватора приходится нажимать на кнопку пальцем и удерживать до полного прекращения работы двигателя, что проблематично в экстремальных ситуациях
Комплектация
В комплекте с мотокультиватором часто прилагаются окучник и грунтозацепы. Грунтозацепы – это специальные колеса, которые устанавливаются вместо фрезы для увеличения сцепления с грунтом при легком весе культиватора. Навесное оборудование, расширяющее функциональные возможности мотоблока, как правило, продается отдельно.
Марка двигателя и производитель мотокультиватора
Наиболее распространенные китайские культиваторы: MTD, Efco, Kipor, Solo, Pubert. Большинство моделей культиваторов европейских торговых марок собираются в Китае. Они отличаются более низкой ценой, но по качеству практически не уступают аналогам европейской сборки. Большим покупательским спросом пользуются отечественные мотокультиваторы Крот (Москва), Нева (Санкт-петербург), Тарпан (ТУЛА).
Они имеют приемлемую цену, представлены множеством модификаций, оснащены двигателями американского и европейского производства, адаптированы к особенностям почвогрунта средней полосы России и успешно конкурируют с импортными моделями.
Среди европейских моделей большим спросом пользуются итальянские мотокультиваторы (Castelgarden, EFCO, Meccanica Benassi), германские Solo, Gruntek, шведские Stiga и датские Texas. Как правило, они оборудованы двигателями Briggs&Stratton (США), Tecumseh (США), Honda (Япония), Lombardini (Италия). Зарубежные мотокультиваторы дороже, но менее требовательны при обслуживании.
Цены на мотокультиваторы
Самый простой «любительский» мотокультиватор обойдется в 5-10 тысяч рублей, тяжелый «профессиональный» мотоблок стоит сто тысяч рублей и более.
Выбираем правильный мотокультиватор
При покупке мотокультиватора следует учесть размер земельного участка, наличие построек, насаждений, особенности грунта, планируемый режим работы, виды агротехнических функций и собственные финансовые возможности.
В первую очередь, следует определиться с типом привода. Если поблизости от земельного участка отсутствует доступ к источнику электроэнергии, лучше всего остановить выбор на мотокультиваторе с аккумулятором. Для участков с площадью более 20 соток больше подойдет мотокультиватор с бензиновым двигателем.
Производительность мотокультиватора вычисляется как площадь обработки земли в единицу времени. Она зависит от мощности мотора и ширины захвата. При выборе мотокультиватора важно правильно определить требуемые технические характеристики. Нет смысла покупать мотокультиватор с производительностью больше, чем требуется для площади обрабатываемого участка. Дачнику, владельцу шести соток земли, нет необходимости приобретать дорогую профессиональную технику, и, наоборот, фермеру, работающему на поле размером с гектар, без мощного мотоблока не обойтись.
Классификация земельных участков
Для удобства все сельскохозяйственные участки классифицируются следующим образом:
- «Пестрые» — 20-30 соток , разделены на несколько небольших зон ( по 3-5 соток ) разного назначения ( сад, клумбы, газон, кустарники, гряды под овощные культуры).
- Малые — 30-40 соток, имеют две — три зоны по 10-15 соток различного использования.
- Средние — 50-100 соток, отводятся под одну — две культуры (например, бобовые и картофель).
- Большие — свыше 100 соток.
Для дачных участков до 3 соток больше подходят легкие мотокультиваторы с двигателем мощностью 1-2 л.с. Средние мотокультиваторы мощностью 3-6л.с. предназначены для земельных участков от 6 до 20 соток.
Для вспашки участков площадью больше 30 соток применяют тяжелые мотокультиваторы с мощным двигателем в 6л.с Скорость и качество работы зависит также от величины захвата мотокультиватора.
Для больших участков выбирают культиваторы с широким захватом. Для прополки рядов между грядками или деревьями нужна ширина захвата по-меньше. На некоторых моделях ширина захвата регулируется перестановкой или заменой фрез. Чем мощнее двигатель культиватора, тем быстрее скорость обработки земли.
Мини-мотокультиваторы обладают массой не более 11 кг. Они являются вспомогательным инструментом для поверхностной (не более 15см) обработки земли, из-за малого веса они не способны преодолеть сопротивление грунта. Такими мотокультиваторами подготавливают грядки, клумбы, окучивают и рыхлят растения. Для участка земли размером 7-8 соток выбирают сверхлегкий, легкий или средний мотокультиватор.
Выбор определяется задачами, которые планируется выполнять с помощью мототехники. Сверхлегкий с глубиной обработки до 8см и легкий мотокультиваторы подойдут для рыхления, окучивания, ухода за многолетниками, нарезки борозд под овощи, уничтожения сорняков, вскапывания приствольных колец, ухода за газонами. Для производства отвальной вспашки и выкапывания корнеплодов понадобится средний мотокультиватор мощностью 4-6л.с.
Особенности грунта
Помимо размера участка для выбора садовой техники важное значение имеет структура почвы. Чем больше вес мотокультиватора, тем больше глубина обработки земли, проще работа на тяжелых почвах, и для движения культиватора не требуется нажим. При выборе мотокультиватора важно учитывать тип почвы. Так фрезы для обработки целинной почвы имеют специальную конструкцию. В техническом паспорте приводятся данные о глубине обработки для нормального грунта.
Для вспашки глинистой почвы применяют мотокультиваторы весом от 25кг. Для больших глинистых участков предпочтительнее мотоагрегат с большим захватом и задней передачей. Задний ход помогает вытащить фрезы мотокультиватора при застревании в земле. Мощность двигателя должна составлять не менее 5л.с.
Для болотистой и влажной почвы приобретают мощную высококачественную технику. В результате прилипания влажной глинистой земли к металлической фрезе культиватора увеличивается тяговое сопротивление и сопротивление врезанию фрезы в грунт. Это приводит к износу техники и ухудшению качества вспашки. Если предстоит обработка холмистого участка, обращают внимание на возможный угол наклона мотокультиватора. Одни модели работают под любым уклоном, другие только при наклоне не больше 20 градусов.
Двигатель мотокультиватора
Мотоультиваторы с бензиновым мотором сложнее в обслуживании, создают шум и вибрацию, заправляются специальным маслом и топливом. Модели с двухтактным двигателем имеют более простое устройство и дешевле, но больше потребляют топлива.
Сверхлегкие модели мотокультиваторов с двигателем на бензине подходят для небольших дачных участков. Эти мотокультиваторы удобны для обработки междурядий и тепличных грядок. Автоматическое сцепление и устройство быстрого запуска делают эту модель удобной в эксплуатации.
Надежность культиватора зависит от качества двигателя. Садовая техника в основном оснащается двигателями от ведущих всемирно известных компаний. Как правило, производители устанавливают на мотокультиваторы двигатели стороннего производства: B&S, Honda, Subaru. Моторы собственного производства используются сравнительно редко. Определить, какой из двигателей лучше, очень сложно. Все выпускаемые двигатели делятся:
- любительские,
- полупрофессиональные,
- профессиональные.
Двигатели ведущих мировых компаний используются для установки и на отечественных мотокультиваторах, что делает их конкурентноспособными по сравнению с зарубежными аналогами. Немаловажное значение имеет конструкция редуктора. Цепной редуктор считается более надежным и стойким к большим нагрузкам,чем червячный. Однако, для небольшого огорода вполне подойдет мотокультиватор с червячной передачей, с качественным двигателем он прослужит долгий срок.
Двигатель выбирают в соответствии с предполагаемой интенсивностью использования техники. Стоит поинтересоваться, есть ли в продаже запчасти и какие на них цены.
Преимуществами культиваторов отечественного производства являются: приемлемая цена, разнообразное навесное оборудование для выполнения множества функций, отсутствие проблемы с запасными частями.
Существуют модели культиваторов с редуктором, который не требует обслуживания. В них трансмиссия подается с маслом и нет необходимости замены масла в течении всего времени эксплуатации. Но во многих отечественных и зарубежных мотокультиваторах редуктор требует технического обслуживания. В таких случаях уровень масла в редукторе проверяют сразу перед началом работы, при необходимости добавляют моторное или трансмиссионное масло рекомендованной в инструкции марки. Необходимо заменять смазку через каждые 25 часов работы.
Расход топлива
Мотокультиваторы потребляют от 0,4 до 2л бензина в час. Чем больше мощность мотора и вес техники, тем больше расход топлива. Наиболее популярные мотокультиваторы легкого и среднего класса потребляют приблизительно 1,2л в час. Четырехтактные двигатели используют меньше бензина, чем двухтактные. Мотор с верхним положением клапанов более экономно расходует топливо. Расход топлива также зависит от рельефа участка и состава почвы. При покупке садового мотокультиватора лучше сразу взять бензин и масло.
Глубина обработки почвы
Большинство мотокультиваторов имеют полезную функцию по регулированию глубины обработки фрезами. Щадящая культивация почвы позволяет избежать повреждения корней растений. Регулировку используют при культивации твердой земли: первый проход делают на малой глубине, а второй – уже на необходимую величину. Регулятор глубины обработки бывает двух видов: рукоятка управления и штифт, который вставляется в специальное отверстие регулятора. Как правило, предусматриваются три уровня глубины плюс позиция для транспортировки мотокультиватора.
Фрезы мотокультиватора
На производительность мотокультиватора влияет ширина захвата и мощность мотора. Ширина захвата определяется размерами фрезы, поэтому лучше сразу приобрести комплект фрез различной ширины для обработки участков разной площади и формы. Следует учитывать тип почвы. Для обработки целины используются специальные фрезы.
Фрезы культиватора изготавливаются из высокопрочных материалов и могут прослужить более 15 лет. Поломка фрезы бывает крайне редко. Тем не менее, в продаже имеются фрезы для любого вида мотокультиватора. На качество работы мотокультиватора влияет расположение фрез.
Агрегат с передним расположением фрез приводится в движение в результате их вращения. Работа с таким мотокультиватором потребует некоторых усилий. Надо будет держать инструмент двумя руками, подъемом рукояток регулировать глубину вспашки, следить за равномерностью движения.
Если мотокультиватор легкий, а почва твердая, то для погружения фрезы в землю, приходится надавливать на агрегат сверху. Вопреки распространенному мнению, на самом деле, тяжелым мотокультиватором легче управлять. Минимум усилий потребует тяжелый мотокультиватор на колесах с задним расположением фрез.
Навесное оборудование
Для каждой модели мотокультиватора предусмотрен определенный набор навесного оборудования. Прежде чем купить мотокультиватор, следует выяснить, какие навесные устройства подходят именно для данной модели.
Навесное оборудование существенно увеличивает возможности мотокультиватора. . Наиболее часто в дополнительную комплектацию входят:
- Транспортное колесо (или колеса) для осевых мотокультиваторов. Оно препятствует зарыванию агрегата в землю во время работы.
- Окучник ( плуг-окучник). Состоит из лемеха V-образной формы. Служит для прокладывания борозд при посадке овощей, рыхления почвы вокруг растений.
- Картофелевыкапыватель — плуг для картофеля, подрывает клубни и вытаскивает на поверхность.
- Пропашные фрезы. Предназначены для качественной культивации тяжелого грунта.
- Грядный плуг и его модификации: грядный плуг с предплужником; двусторонний грядный плуг с предплужником.
- Сенокосилка.
- Аэратор. Прокалывает почву для поступления кислорода, воды и удобрений к корням растений.
- Режущая борона.
- Газонные грабли для уборки «войлока» из сухой травы и поверхностных корней с газона.
- Насадка для подметания.
- Нож отвала — насадка для уборки снега, мусора и грязи.
- Колеса с пневмошинами для лучшей проходимости мотокультиватора.
- Утяжелитель для колес.
- Грунтозацепы.
- Снегоуборочная фреза.
- Тележка.
Оборудование для навески продается отдельно, поэтому при выборе садовой техники сравнивают не только цены на мотокультиваторы, но и стоимость вспомогательной комплектации. Многофункциональный мотокультиватор должен иметь достаточную мощность. Дополнительное навесное оборудование для лёгких маломощных культиваторов — не более чем бутафория.
Мотокультиватор со слабым мотором и маленьким весом не способен эффективно использовать такое оборудование. Легкий мотокультиватор идеален для поверхностной культивации почвы. Для вспашки земли плугом или бороной мощности 1 – 2л.с. и веса 16-40кг явно недостаточно.
Ни одна модель мотокультиватора не способна осуществить все виды садово-огородных работ. Поэтому при покупке дачной мототехники важно определить приоритеты и выбрать основные функции. Для средних и больших земельных участков подходит мотокультиватор среднего или тяжелого типа с дополнительными навесками. Единственная функция, которую не сможет выполнять такой культиватор — прополка. Поэтому, для таких хозяйств оптимальный вариант — два мотоблока: сверхлегкий — для прополки и тяжелый с максимальной производительностью — для всех других работ. Для работы «пестрых « участков более всего подходит сверхлегкий мотоблок.
Желательно , чтобы у мотокультиватора был задний ход. У моделей легкого и сверхлегкого вида отсутствует задний ход, но должна быть переносная ручка для подъема и разворота агрегата в нужную сторону. Эксплуатационные возможности машины существенно расширяются, если есть две и более передние передачи.
Мотокультиватор Viking
Данная модель производится в Австрии. Универсальный агрегат, осуществляет вскапывание, корчевание, рыхление, выкапывание корнеплодов. Модельный ряд VIKING постоянно пополняется новыми разработками. Все модификации этой марки обладают стабильной конструкцией, надёжными деталями и точно подобранными инструментами. Для защиты от повреждения служит жесткий корпус с прочным кожухом и двойные полимерные накладки с. Корпус редуктора изготовлен из алюминия, червячный вал – из закаленной стали, червячное колесо – из бронзового сплава.
Рукоятки покрыты нескользкой резиной, что позволяет уверенно управлять агрегатом. Рычаги управления передней и задней передач оборудованы автоматической защитной блокировкой, что исключает сбой в работе технического средства. При включении передней передачи – задняя блокируется – и наоборот. Для удобной доставки к месту работ мотокультиватор Viking HB 585 оснащен двумя задними колесами. Устройство забора воздуха со шноркелем подает очищенный от пыли воздух для работы двигателя. Специальный трехуровневый ограничитель обеспечивает точное продвижение мотокультиватора по колее.
Мотокультиватор Нева
Малогабаритный мотокультиватор Нева МК-100 и другие модели выпускаются известным российским производителем малой моторизированной сельхозтехники ЗАО «Красный Октябрь – НЕВА»
МК-100 (название по ГОСТу) применяется для рыхления, выравнивания почвы, прополки, внесения комплексных удобрений. Использование навесного приспособления в значительной степени расширяет технологические возможности мотокультиватора. Продукция торговой марки «Мототехника «НЕВА» продается в 250 магазинах и обслуживается в 160 сервисных центрах России и стран СНГ .На моделях «Нева» установлены двигатели мировых производителей: «Subaru», «Briggs&Stratton», «Honda».
Мотокультиватор Крот
Мотокультиватор Крот производится на машиностроительных предприятиях г.Москвы. Крот — наиболее известный представитель садовой техники, так как выпускается с советских времен. Сейчас Крот — это усовершенствованное малогабаритное устройство, которое обрабатывает почву путем фрезерования без оборота пласта. Культиватор рыхлит на глубину 25мм, боронует, выравнивает почву и пропалывает междурядья. Управляется просто и без усилий.
Мотокультиватор Крот занимает мало места при хранении, его удобно перевозить в багажнике легкового автомобиля. Функциональные возможности машины существенно расширяются за счет дополнительных навесных инструментов для окучивания, прополки, скашивания травы и даже подачи воды.
Мотокультиватор Тарпан
Тарпан – целая серия мотокультиваторов различных модификаций (ТУЛАМАШЗАВОД). Этот универсальный малогабаритный агрегат служит для механизации тяжелых земляных работ на приусадебных участках. Обработка грунта осуществляется за счет ротационного культиватора. С помощью мотокультиватора Тарпан производят рыхление земли, измельчение и заделку сорной травы, равномерное смешивание с почвой комплексных удобрений на всю глубину вспашки.
Последние модели Тарпан оборудованы четырехтактным двигателем внутреннего сгорания фирмы BRIGGS & STRATTON (США), который характеризуется надежностью и экономным потреблением топлива.
Благодаря автоматическому центробежному сцеплению мотокультиватор марки Тарпан разбирается на два агрегата, что облегчает его транспортировку.
Большая мощность двигателя 6л.с. соответствует уровню среднего класса, что позволяет эффективно культивировать тяжелые глинистые почвы.
Мотокультиватор TEXAS
Надежный и простой в работе мотокультиватор TEXAS (Дания) применяется для возделывания дачных участков и небольших полей. Огромный ассортимент дополнительных навесок позволяет выполнять практически все виды культивационных работ. Благодаря съемной рукоятке упрощается перевозка и хранение инструмента. Расположение с каждой стороны по три фрезы значительно увеличивает качество обработки земли.
Мощный двигатель, съемные фрезы из прочной стали, надежность основных узлов позволяют эффективно справиться с самыми сложными задачами и обеспечить долгий срок бесперебойной службы.
Пашем с удовольствием!
Весна уже на пороге. Все садоводы и огородники активно готовятся к новому сезону. Стоит задуматься о покупке мотокультиватора. С таким незаменимым помощником и работа в радость и результат отличный!
Источник: recn.ru
Каково отличие мотокультиватора от мотоблока
Прежде всего, при выборе мотокультиватора необходимо определиться с задачами которые вам предстоит выполнять при помощи данной техники. И тут важно понять, что вам нужно — мотокультиватор или мотоблок.
Мотоблоки — это агрегаты похожие на мотокультиваторы, но имеюшие определенные отличия. Мотоблок, как правило, является более мощной техникой и может сравниться только с мотокультиваторами самого тяжелого класса. Кроме этого данное устройство является более универсальным. Мотоблок может быть в двух исполнениях — с валом отбора мощности (ВОМ) и без него. На агрегаты оснащенные ВОМ можно навешивать активное навесное оборудование в виде:
- Снегоуборочных деков;
- Сено- и газонокосилок;
- Щетки для подметания;
- Скарификаторы и фрезы, для подготовки почвы и многое другое.
Также можно установить колеса и прицеп. Таким образом, получится своеобразный трактор для перевозки грузов. Однако мотоблок, даже без дополнений, обойдется гораздо дороже мотокультиватора. А навесные элементы, из вышеприведенного списка порой стоят больше самого устройства.
Что из этих двух приспособлений лучше? Зависит от сферы использования и ваших потребностей. Конечно, если от техники требовать максимальную функциональность, следует присмотреться к мотоблоку. Но если вы простой дачник и ищите себе механического помощника только для земельных работ, этот агрегат станет причиной необоснованных дополнительных трат. Лучше остановиться на мотокультиваторе. Со своими задачами он справится ничуть не хуже, но стоит при этом в разы дешевле.
Также стоит отметить, что некоторые модели мотокультиваторов по своим характеристикам не уступают мотоблокам. Детальнее об этом поговорим уже совсем скоро.
Слева мотокультиватор, справа мотоблок.
Устройство и разновидности мотокультиваторов
Первые мотокультиваторы были созданы еще вначале XX века. Устройство приводилось в работу с помощью тяжелого электрического двигателя, для которого нужно было постоянное напряжение от сети. Все дело в том, что в то время не было компактных и одновременно мощных двигателей внутреннего сгорания. Как следствие, дачники уставали не меньше, чем после ручной работы, а кабель, который соединял устройство с сетью, значительно ограничивал радиус действия. Современные устройства избавились от различных недостатков их старых собратьев.
Если глубоко не вдаваться в технические особенности данных устройств, то можно сказать, что мотокультиватор состоит из следующих составных частей:
1. Силовой агрегат, в роли которго может выступать электрический двигатель или двигатель внутреннего сгорания; 2. Трансмиссия; 3. Ходовая часть; 4. Органы управления.
В зависимости от мощности и веса различают 3 вида мотокультиваторов:
- Легкий;
- Средний;
- Тяжелый.
Легкий – бюджетный вариант для дачника-любителя
Их вес колеблется от 9 до 30 кг. А мощность, обычно в пределах 1 — 3,5 л. с. По сравнению с более мощными моделями, легкие мотокультиваторы имеют лишь один недостаток – невозможность использования на больших территориях. Максимальная площадь, на которой рекомендуется работать – 15 соток.
Простейшие модели с мощность до 1,5 л. с. подойдут только для уже освоенных земель и способны проводить рыхление почвы на глубине до 10 см. Они обладают всего одной передней передачей, а скорость вращения фрезы составляет 130 оборотов в минуту. Плотно утоптанная земля или целина не поддастся на попытки слабого культиватора почвы, поэтому и спрос на них невысок. Но если ваши цели по работе с участком не глобальны, а земля уже ранее обработана, можете присмотреть устройство с подобной мощностью. Стоит также отметить, что такие основные узлы агрегата как, двигатели и редукторы у данных устройств не ремонтопригодны в виду их низкой рентабельности. Часто такие устройства оснащаются электрическими двигателями.
Но, как уже было сказано, сила легких мотокультиваторов может быть и выше – до 3,5 л.с. Такие устройства могут стать отличным помощником для садовода. Их масса – 20–30 кг. При этом культиваторы обладают уже не одной, а двумя скоростями. Первая выдает до 130 оборотов в минуту, вторая – примерно вдвое больше. Такая техника способна обработать землю на глубину до 20 см. Но ширина фрез, такого агрегата, обычно не превышает 35 см, что является недостатком, так как на обработку участка уйдет больше времени.
Легкий мотокультиватор в работе.
Средний – оптимальный вариант для садовода или огородника любителя
Еще одним достоинством является простота в обращении. Если вы никогда не брали в руки культиватор почвы, не волнуйтесь. Новое приобретение – это не заумный механизм, с которым без инструкции и «100 грамм» не разобраться. Все просто, надежно и эффективно.
Средний мотокультиватор в работе.
Тяжелый мотокультиватор или мотоблок
Тяжелый мотокультиватор в работе.
Как определиться с силовым агрегатом мотокультиватора
На культиваторах почвы устанавливают электрические двигатели и двигатели внутреннего сгорания.
Культиваторы с электрическими двигателями
Такие агрегаты приводятся в действие с помощью специального электрического мотора. В свою очередь, двигатель работает от сети, а соединяет их длинный кабель. Все как вначале XX века, только мощнее и легче. Кроме небольших габаритов, к достоинствам техники можно отнести и отсутствие вредных выбросов в воздух. При использовании устройства вам не придется вдыхать выхлопные газы, которых в воздухе и так с избытком.
А вот главным недостатком электрокультиватора является шнур. Во-первых, это ухудшает его мобильность, так как если поблизости нет розетки, вспахивать землю придется вручную. Во-вторых, нужно следить за сохранностью кабеля. При его повреждении фрезами есть вероятность удара током оператора, что может привести к травмам. Стоимость техники относительно невысока, но и высокой мощности ждать не стоит. Обычно она не превышает 2 — 3 кВт (примерно 2,7 — 4 л. с.).
Подойдет агрегат для вскапывания и обработки клумб, палисадников. Также используются и в закрытых помещениях, где культиваторы с двигателем внутреннего сгорания применять нельзя. Оранжереи, теплицы и зимние сады можно обрабатывать либо вручную, либо с помощью электрокультиватора. Брать лопату и грабли в руки мало кому хочется, а наличие выхлопных газов, которые оставляют после своей работы ДВС (двигатели внутреннего сгорания), в закрытых помещениях просто неприемлемо. Поэтому электрокультиватор – лучший вариант в этом случае.
Так же существуют культиваторы с электрическим двигателем работающие от аккумулятора без всяких кабелей. И это единственное заметное их отличие между упомянутыми выше моделями. Аккумулятор мобильнее, но в мощности не превосходит. Обычно он используется на небольших площадях при обработке только верхнего слоя почвы.
Мотокультиватор с двигателем внутреннего сгорания
Мотокультиваторы, работающие на бензине, пользуются наибольшей популярностью. В них практически нет ограничений по мощности. Единственное, что может оттолкнуть от покупки – высокая цена.
Бензиновые мотокультиваторы более сложные в обслуживании. Двигатель периодически следует чистить от остатков пыли и земли и выполнять другие процедуры по уходу. Пренебрежение ими может привести к возникновению неполадок, или даже к серьезной поломке. Из-за выброса выхлопных газов устройство нельзя использовать в закрытых помещениях.
Мотокультиваторы могут оснащаться двумя типами двигателей внутреннего сгорания: двухтактными и четырехтактными.
1. Двухтактные. Они дешевле и на 60–70% мощнее четырехтактных аналогов (при одинаковых габаритах). Но есть при этом недостатки. Первый – экономичность – двигатель расходует больше топлива. Второй – надежность и ресурс. Чтобы избежать серьезных поломок, следует использовать только качественное топливо и масло. Кроме того, нужно обязательно придерживаться рекомендуемых пропорций смешивания ингредиентов. В противном случае, поломка наступит гораздо раньше отведенного срока. По моторесурсу двухтактные двигатели всегда проигрывают четырехтактным. Кстати, ремонт «двухтактников» обычно обходится достаточно дорого. Поэтому испорченная техника отправляется не в мастерскую, а на свалку. Владелец же отправляется за новой покупкой. Встретить такой тип двигателя можно только на легких моделях культиваторов.
Мотокультиватор с двухтактным двигателем.
2. Четырехтактный. Этим двигателем оснащаются практически все новые модели. Первое ощутимое преимущество по сравнению с предыдущим вариантом – повышенная комфортность. Они могут похвастаться меньшим уровнем шума. Также отличается и масса. Четырехтактные тяжелее, что только улучшает работу техники при вспашке и рыхлении. Отличается двигатель и своей «чистотой». Вредных выбросов в воздух у «четырехтактников» гораздо меньше. И самое главное, техника с этим двигателем прослужит дольше.
Среди садоводов распространено мнение, что во время работы с бензиновым культиватором следует делать периодические перерывы для того, чтобы охладить мотор. Но на самом деле это вовсе необязательно. Чтобы поднять температуру за пределы нормы, нужно потратить далеко не один час. Кроме того, бак техники имеет ограниченный объем, которого хватает на несколько часов работы. Соответственно, время от времени придется прерываться на дозаправку. За эти несколько минут двигатель успеет остыть до следующей заправки (если она понадобится).
Мотокультиватор с четырехтактным двигателем.
Что нужно знать о трансмиссии
Вы уже знаете, какой мотокультиватор выбрать в зависимости от веса, мощности, типа двигателя и прочим факторам. Но для правильного выбора не стоит забывать и о трансмиссии. От типа редуктора и сцепления зависит многое: надежность, комфорт во время работы и компоновка мотокультиватора.
Редуктор агрегата
Редуктор предназначен для передачи крутящего момента от двигателя через сцепление на колеса или рабочие органы культиватора. От надежности этого узла во многом зависит продолжительность эксплуатации всего агрегата. Обычно в мотокультиваторах используется цепная, червячная или шестеренчатая передача.
1. Цепной редуктор. Цепная передача ставится на культиваторы почвы у которых коленчатый вал двигателя располагается горизонтально. Это наиболее популярное решение так как данный редуктор обладает наибольшим ресурсом при невысокой стоимости. При покупке культиватора с таким редуктором необходимо обращать внимание на то, является ли редуктор разборным. Если он разборный, то практически все поломки, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации можно устранить. Наиболее вероятными неисправностями являются: растяжение и обрыв цепи; повреждение звездочек, срезание шпонки на приводном волу. Все эти неисправности легко решаются при помощи сервисного центра или даже самостоятельно.
2. Червячный редуктор. При вертикальном расположении коленчатого вала, на легких культиваторах используется червячный редуктор. Он отличается своей относительно небольшой массой и компактностью. Установка таких редукторов на легкие культиваторы обусловлена тем, что они не выдерживают больших нагрузок. При помощи такого редуктора культиватор сможет взрыхлить уже обработанную землю, но на более серьездные вещи он не сгодится. Например данный вид редуктора не позволяет повесить плуг или прицепить прицеп т. к. это может привести к его поломке в ввиду высокой нагрузки.
Червячный редуктор отличается большими потерями на трении и быстрым износом латунной шестерни, а также ему свойственны нагрев и образование люфта выходного вала. Кроме этого, этот тип редуктора обладает неприятным эффектом самоторможения. Это значит, что во время толкания культиватора, его фрезы или колеса не будут проворачиваться, независимо от того, включено сцепление или нет. Для передвижения необходимы специальные колеса или сильные руки.
3. Шестеренчатый редуктор. Данный вид редуктора является самым надежным и рассчитан на длительную эксплуатацию. Как правило им оснащают мощные мотокультиваторы. Минусом такого устройства является его цена.
4. Шестеренчато — цепной редуктор. Является своего рода компромиссом между цепными и шестеренчатыми редукторами. Он повышает эксплуатационные свойства культиватора при этом не сильно добавляет к его стоимости.
Сцепление
На мотокультиваторах в обязательном порядке есть сцепление, которое бывает трех видов:
- С выжимной муфтой (автолюбители поймут);
- Ременное с установленным натяжным роликом;
- Автоматическое центробежное (точно такое, что и на бензопиле).
Выжимная муфта устанавливается на профессиональные модели, которые предназначены для интенсивной и продолжительной работы. Оно является наиболее предпочтительным вариантом. Сцепление с натяжным роликом устанавливается на устройства из средней ценовой категории. Бюджетные мотокультиваторы оснащаются центробежным вариантом.
Задний ход
Хорошо когда мотокультиватор оснащен задним ходом. Это значительно облегчает его использование. Мотокультиваторы легкого класса, как правило, не имеют такого функционала.
Количество передач
Желательно, чтобы у культиватора было две и более передачи. Это делает агрегат более универсальным и удобным в применении.
Рекомендации по выбору мотокультиватора в зависимости от площади участка
Чтобы понять как выбрать недорогой и надежный мотокультиватор, следует правильно поставить цели, которые будет выполнять техника, а также определиться с площадью территории, на которой она будет применяться и ее производительностью. Производительность – площадь территории, которая была обработана культиватором за определенный временной отрезок. Этот показатель зависит от двух главных характеристик мотокультиватора: мощности двигателя и ширине захвата. Чем больше эти показатели, тем выше производительность.
Этот параметр нужно проверять еще перед приобретением и учитывать при этом размеры участка, на котором будут проводиться работы. Важно, чтобы мощности было достаточно. Но также вовсе необязательно тратиться на самые дорогие модели техники, если для работы хватит и средних культиваторов.
Многие садоводы, которым приходилось работать как с простыми, так и с более мощными мотокультиваторами, уверяют, что количество «лошадей» напрямую влияет на срок эксплуатации техники. Но так ли это на самом деле?
Напрямую – нет, а вот косвенно – да. Все дело в том, что нередко при работе со слабыми мотокультиваторами, огородники работают на пределе возможностей устройства. Соответственно, основные рабочие элементы быстрее выходят из строя. При этом если постоянно выжимать максимум из мощной техники, она также сломается. Однако преимущество заключается в том, что достичь предельных возможностей подобных мотокультиваторов практически невозможно. Таким образом, они всегда работают в «комфортных» условиях и служат гораздо дольше.
| Площадь участка | Рекомендуемая ширина захвата фрез, (см) | Рекомендуемая мощность, (л .с.) |
|---|---|---|
| Менее 15 соток → | 60 | 3.5 |
| от 16 до 60 соток → | 80 | 4.0 |
| от 61 до 99 соток → | 90 | 5.0 |
| от 1 до 2 га → | 90 | 6.0 |
| от 2 до 5 га → | 90 | 9.0 |
Навесное оборудование
По умолчанию мотокультиватор укомплектован фрезами и колесами для транспортировки. Для обработки почвы этого более чем достаточно. Но если вы ставите перед техникой задачи глобальнее, нужно позаботиться о приобретении навесного оборудования. Наиболее востребованными являются следующие типы навесного оборудования.
Практически все элементы крепятся к прицепной части культиватора. Исключением являются фрезы и грутозацепы, которые устанавливаются на вал культиватора. Фиксируется навесное оборудование с помощью болта и гайки, либо шпильки и шплинта. Первый способ более надежен. Зато второй можно применять, если под рукой нет никаких инструментов. Все эти дополнения позволят создать универсальное устройство, которое возьмет всю ручную работу с почвой на себя.
Помните, что необходимо использовать то навесное оборудование, которое подходит конкретно для вашей модели культиватора.
Обслуживание
Механизмы мотокультиваторов в работе и уходе неприхотливы. Единственный элемент, который нуждается в особом обслуживании – бензиновый двигатель (электрический достаточно просто чистить от пыли и земли).
При использовании бензинового культиватора следует придерживаться следующих правил:
Правило 1. Каждые 100 отработанных часов следует проводить замену масла. Моторное масло должно соответствовать следующим коэффициентам вязкости: 10W-30 для работы в летнее время. Поздней осенью, зимой и ранней весной лучше отдать предпочтение 10W-40.
Правило 2. Если техника долгое время стоит без работы, например с предыдущего сезона, рекомендуется слить остатки бензина или залить новое топливо;
Правило 3. Периодически необходима проверка фильтра очистки воздуха. В случае необходимость его нужно продуть или заменить на новый.
Правило 4. Редукторы могут быть как разборными, так и не разборными т. е. не обслуживаемыми. В разборных редукторах необходимо следить за смазкой.
Правило 5. Сцепное устройство требует периодической очистки от грязи.
Теперь вы знаете, какой мотокультиватор лучше купить для дачи или вашего огорода. Правильно определяйтесь с целями и задачами, которые ставите перед техникой. Рассчитывайте бюджет и технические характеристики. Тогда подобрать достойный аппарат не составит труда.
Источник: srbu.ru