Новости прогород
На наши вопросы отвечает Александр Буянов, руководитель проекта «Прогород».
— Почему было решено раздавать ПО бесплатно – желающих покупать даже за небольшие деньги оказывается немного, а развивать и пиарить программу каким-то образом нужно?
— Мы всегда делали упор на качество и актуальность наших карт. Поэтому «Прогород» на бесплатной основе распространяется в рамках Программы по актуализации картографических данных. И пользователь, получая бесплатную версию ПО, помогает создавать самые актуальные в России карты навигационных систем для таких же автолюбителей, как и он сам.
Основываясь на мировых тенденциях на рынке программного обеспечения для мобильных устройств, я считаю, что потребитель за то, что ему нравится, будет платить. Если человеку понравится пользоваться навигационным сервисом «Прогород», то он, даже получив бесплатную версию, рано или поздно заплатит деньги. Если же нет – то никто не заставит его платить. Сейчас в Интернете можно скачать «взломанные» версии любой навигационной системы. Нелояльный потребитель будет пользоваться ими.
— Насколько возрос интерес к программе с того момента, как она стала бесплатной – сколько скачиваний было сделано на сайте по настоящий момент?
— Пока об этом рано судить. С момента начала распространения прошло несколько дней, но по трафику загрузок интерес существенный.
— Готовность раздавать бесплатно ПО частным пользователям не означает ли такую же готовность и возможность выйти с «бесплатным предложением» и на рынок предустановленного ПО, предложив компаниям-продавцам навигаторов в качестве «бонуса» ставить в комплекте с другой или в единственном числе свою программу?
— Мы четко разделяем эти рынки и подход в работе на них у нас, соответственно, тоже разный.
— Всех пользователей, как я вижу по интернету сейчас, занимает вопрос – «Прогород» теперь навсегда останется бесплатным, либо это какая-то временная акция?
— Эта версия навигационного сервиса «Прогород» остается бесплатной для всех участников Программы по актуализации карт, пока они участвуют в этой Программе в соответствии с ее условиями.
— Будет ли техподдержка и бесплатные обновления для скачанного бесплатного ПО?
— Да, конечно. Участники Программы получают такую же поддержку как и все остальные.
— И последнее: что в перспективе «Прогород» рассчитывает этим добиться, какие результаты получить от бесплатной раздачи ПО?
— На этот вопрос я, наверное, уже ответил в самом начале. Мы стремимся создать самые точные карты и привлечь к программе как можно большее число пользователей.
Наш комментарий
Позволим себе процитировать информацию с официального сайта pro-gorod.ru.
«Участвуя в программе по актуализации картографических данных (далее Программа), Вы БЕСПЛАТНО получаете полнофункциональную версию навигационного сервиса ПРОГОРОД с неограниченным сроком использования, при условии передачи набора координат, периодически получаемых с GPS-приёмника, вместе с меткой времени получения этих координат (далее — Треков) на сервер компании ООО «ПроГород».
<…> Навигационный сервис остается бесплатным в течение всего времени участия в Программе. По истечение месяца с момента передачи последнего Трека, действие бесплатной лицензии прекращается.»
Так что никого «бесплатного сыра» тут нет – пользователю придется честно «отрабатывать» возможность использования программы.
Очевидно, что для одних (в т.ч. и для меня – М.Щ.) данные условия покажутся малоприемлемыми – я лучше заплачу деньги, чем буду обязан что-то куда-то передавать.
Однако для молодых и активных пользователей, которые не прочь попробовать что-нибудь новое, но платить за это совсем не хотят (что понятно), предложение «Прогорода» вполне может быть интересно. Для тех, кто и так каждый вечер сидит у компьютера, зависнув на форумах и в блогах, совсем не вопрос подключить (кроме всего прочего) и навигатор, да между делом скинуть треки на сайт. Заодно и польза обществу.
Источник: www.kolesa.ru
