Блог газеты проминь город щорс


(Подається мовою оригіналу).
Человеческой памяти свойственно забывать. Уходят из жизни люди – свидетели тех или иных исторических событий, меняется уклад жизни, идеология, под жестоким прессингом времени происходит переоценка ценностей.

Климовское отделение политической партии «Патриоты России» в рамках реализации партийного проекта сегодня открывает очередную полузабытую страницу истории нашего края. Полузабытую по разным причинам, в том числе и межгосударственным, установившим границу между братскими народами – русским и украинским.
В прошлом году Госдума России установила государственный праздник – День партизан и подпольщиков. Это несомненное свидетельство огромного вклада этих людей в дело победы нашего народа в Великой Отечественной войне. Брянщина по праву называется краем партизанской славы и, на наш взгляд, областные власти проводят большую работу по увековечению памяти брянских партизан. Однако патриотическое сопротивление на юго-западе области, борьба партизан и подпольщиков с оккупантами, на наш взгляд, до сих пор остается недостаточно исследовано страницей Великой Отечественной войны и мало-помалу вообще забывается.


это просто недопустимо.
Совершенно определенно территория нашего района, вплотную гранича с Черниговской областью Украины, являлась центром партизанского движения юго-западных районов области.
Начиная с ноября 1941 года, соединение вело активные боевые действия, совершая рейды по территориям, занятым немцами. В составе соединения воевал Климовский партизанский отряд им.Кирова, которым руководили в разное время А.И. Ворожеев, Н.М. Николенко, Д.П. Зебницкий. Наши земляки никогда не задумывались, кто они – русские или украинцы. Враг был общий, и вместе бороться с ним было легче, и эффект борьбы был значительное. И они боролись, не жалея ни сил, ни своих жизней, громя врага, как на российской, так и на украинской земле.
В ожесточенных боях с фашистами недалеко от поселка Новосергеевка, в районе деревни Парасочки и села Рогов, в ночь с 7 на 8 июля 1943 года погиб прославленный партизанский командир, Герой Советского Союза Николай Никитич Попудренко. Об этом трагическом эпизоде, о самом Николае Никитиче хочется рассказать подробнее, ибо время стирает следы, и нынешнее молодое поколение почти ничего не знает об этом замечательном человеке.
Николай Никитич Попудренко родился 28 декабря 1906 года в селе Николаевка Харьковской области в крестьянской семье. Вся последующая судьба его связана с Черниговщиной.
1932 году он работал заведующим отделом Городнянского КП(б)­У, первым секретарем райкома, а в 1940 году был избран третьим секретарем Черниговского обкома КП(б)У.
Когда началась Великая Отечественная война, по поручению обкома партии Н.Н. Попудренко начал готовить кадры для борьбы в тылу врага. После оккупации Чернигова немецкими войсками он во главе группы работников обкома перешел линию фронта и развернул боевую деятельность в северных районах Черниговской области и юго-западных районах Орловской, ныне Брянской, области как командир Черниговского областного партизанского отряда. В ноябре 1941 года из окружения вернулся первый секретарь Черниговского обкома А.Ф. Федоров, и Н.Н. Попудренко стал его заместителем. В памяти партизан и населения Николай Никитич остался талантливым командиром и умелым организатором, человеком мужественным и храбрым, неоднократно принимавшим личное участие в боях.
Вот несколько эпизодов и воспоминаний о нем А.Ф. Федорова:
«В Гордеевке (райцентр нынешнего Гордеевского района Брянской области) он ворвался вместе с тремя партизанами в немецкую комендатуру. Комендант выстрелил в него на расстоянии нескольких шагов и промахнулся. Попудренко выбил у него пистолет. Тот выхватил из ножен кортик, но было поздно…»
«В другой раз Попудренко с четырьмя автоматчиками на тройке, запряженной в рессорную коляску, днем ворвался в село, где было не менее трехсот гитлеровцов.

улице шло учение. Попудренко и его автоматчики полили автоматным огнем ряды солдат и совершенно невредимые ускакали из села».
Такие факты в боевой биографии Николая Никитича были не редкость, хотя он занимал должность заместителя командира соединения, был вторым секретарем обкома партии.
В марте 1943 года в связи решением центрального штаба партизанского движения передислоцировать на территорию Правобережной Украины группу партизанских отрядов во главе с А.Ф. Федоровым руководство подпольными организациями и партизанским движением на Черниговщине и юго-западе Орловской области было возложено на Н.Н. Попудренко. Его назначили командиром вновь сформированного партизанского соединения.
Вспоминает А.Ф. Федоров:
«В первом часу дня 11 марта 1943 года наша колонна тронулась в путь. Обоз медленно вытягивался из Елинского леса. На опушке верхом на коне сидел Попудренко и, сняв с головы ушанку, махал ею над головой. Не знал я тогда, что в последний раз вижу его…»
За четыре месяца отряд Попудренко в четыреста человек вырос до партизанского соединения в две тысячи человек. За это время соединение в тягчайших прифронтовых условиях провело несколько больших рейдов и не один раз прорывало кольцо окружения. Десяток карательных отрядов был разгромлен молодым соединением, больше двадцати эшелонов пущены под откос.
В конце июня 1943 года накануне битвы на Курской дуге враг начал широкие акции против партизан на Восточном фронте. Начиная с 23 июня, соединение Попудренко непрерывно преследуют крупные силы противника.
29 июня фашисты устанавливают над партизанами непрерывное воздушное наблюдение. 3 июля, на другой день после того, как соединение прибыло в сравнительно большие Злынковские леса и остановилось под деревней Новосергеевкой, оно со всех сторон было окружено крупными силами врага. Двое суток шли непрерывные бои, но силы были неравные, и на третьи Николай Никитич решил, во что бы то ни стало вырваться из кольца…
Вечером 6 июля Попудренко собрал бюро подпольного обкома партии.
Трудно представить, что эти спокойные люди, на лицах которых нет ни тени страха или хотя бы волнения в ту минуту, когда запечатлил их фотообъектив, ищут ответ на вопрос – быть или не быть соединению и, в конечном счете, быть или не быть им самим.
На совещании, по свидетельству членов бюро Новикова, Еременко, Короткова, было между другими делами решено, что во время прорыва вражеского кольца командный пункт будет в центре колонны. Товарищи по обкому предупредили Попудренко: «Не рвись вперед, не увлекайся! Командиры отрядов должны в любую минуту знать, где ты». Попудренко молча кивнул головой и подписал приказ.
В 17 часов приказ получили все командиры отрядов, а в 22 часа с наступлением темноты колонна двинулась на прорыв блокады. Первая группа прошла благополучно. Когда двинулись основные силы, противник ударил пулеметным огнем с флангом. Наступило временное замешательство, колонна попятилась.
в ту же минуту Попудренко из командного пункта в центре колонны верхом на лошади помчался в темноту, в самую гущу боя… Соединение сумело прорвать окружение и выйти на территорию Украины, совершив за ночь марш протяженностью в 40 километров. Но когда собрались все вместе, командира вместе с ними не оказалось. Это был страшный удар. Потерять командира, да еще и не знать, что с ним произошло. Это ложилось пятном на все соединение. 16 июля комиссару соединения С.Новикову от секретаря ЦК компартии Коротченко и начальника украинского штаба партизанского движения Строкача поступила шифровка №3959 следующего содержания: «Обстоятельства гибели Попудренко неясны. Возможно, Попудренко попал в плен. Считаем Ваше утверждение невозможности вынести Попудренко с поля боя неубедительным. Факт оставления командира соединения на поле боя – явление, позорящее Вас и соединение в целом. Предлагаем принять все меры к установлению подробностей гибели и розыску Попудренко. О принятых мерах и подробности гибели донесите».
Сделать это в тех условиях было крайне непросто. Поэтому уже тогда смерть Попудренко обросла множеством домыслов. Некоторые из них живы до сих пор. (Дійсно, і нині ходять розмови, ніби М.М. Попудренка пострілом ззаду вбили свої, як і М.О. Щорса – ред.). Но домыслы домыслами. А что же все-таки произошло на самом деле? Увы, на войне все просто, и в простоте своей особенно страшно. Слепая пуля не щадит даже самых отчаянных. Не пощадила они и Николая Никитича Попудренко.

чувствовал некоторое смятение в рядах прорывающихся партизан, он бросился в голову в колонны, увлек своим порывом бойцов. Колонна вновь двинулась вперед, но в ночном лесу командир и бойцы уклонились в стороны и на какое-то время Попудренко с адъютантом остались одни. Здесь и настиг их фланговый огонь немцев. Пуля ударила в спину и, упав с лошади, командир остался лежать в ночном лесу под молодым дубом. Проскакав дальше, адъютант ни вернуться назад, ни отыскать Попудренко под жестоким огнем не смог.
Соединение вырвалось из кольца, ушло дальше от места боя, а враг еще долго поливал свинцом опустевший лес, пока не пришло осознание, что блокада провалена и дальнейший огонь опасен для себя самих.
На рассвете, когда немцы спешно покинули лес, тело Николая Никитича Попудренко нашли под дубом местные жители и перенесли в Новосергеевку, где спрятали в подполье в одной из изб, а потом захоронили в лесу.
После освобождения района прах Николая Никитича Попудренко был перенесен на местное кладбище. В 1956 году по просьбе украинских властей его перенесли в город Чернигов, где он покоится сейчас. За мужество и героизм Николаю Никитичу Попудренко было присвоено звание Героя Советского Союза.
Бывшие боевые соратники, бойцы Климовского партизанского отряда имени Кирова долгие годы бережно хранили память о командире своего соединения. Не зарастала и лесная тропа к дубу, под которым погиб Николай Никитич. Вначале 70-х годов прошлого века по инициативе бывших партизан и при непосредственном участии Ивана Николаевича Щурика, тоже бывшего партизана и тогдашнего директора совхоза «Климовский», под дубом был установлен обелиск и сделана металлическая ограда, расчищена полянка и высажен на ней ряд молодых елочек
В те годы каждая школа района считала за честь привести на это место своих питомцев, рассказать им о том, как защищали Отчизну их отцы и деды.
пришла в наш край чернобыльская беда, и в лес стало ходить небезопасно. А там, куда перестают заглядывать люди, берет свое природа.
Но уже двадцать пять лет почти не ступала в эти края нога человека. Ушло в мир иной партизанское поколение, исчезли с карты района многие лесные деревеньки, и даже в Новосергеевке сегодня оказалось невозможным найти проводника, который точно указал бы, где стоит в лесной чащобе дуб, под которым погиб прославленный командир. Да и как указать-то, когда давно заросла полянка, когда ни одной протоптанной тропинки не осталось. И все же память должна жить, иначе какие же мы после этого граждане, так Иваны, не помнящие родства.
В преддверии праздника партизан и подпольщиков удалось отыскать памятное место и привести его в соответствующий порядок. Расчищена от зарослей полянка, отремонтирован обелиск, очищена и покрашена ограда. И снова, как и в былые годы, строй скорбных елей ведет нас к памятному дубу. И можно посидеть на скамейке возле его, послушать шум ветвей, а может быть и печальный рассказ о былом и настоящем.


Матеріал підготовлено
-до друку російськими партнерами газети «Промінь».

Источник: promingazeta.blogspot.com

Верховній Раді України, Кабінету Міністрів України
Копія: Укрзалізниці
Звернення щодо недопущення позбавлення статусу відокремленого підрозділу Локомотивне депо Щорс та переведення його в статус оборотного депо відокремленого підрозділу – локомотивне депо Конотоп

На території Щорського району проживає 24,6 тис. людей, громадян пенсійного віку — 8 317, працюючого населення — 5 765, з них на підприємствах залізниці в районі – 997. Депутати Щорської районної ради шостого скликання глибоко стурбовані тим, що на території району постійно зменшується кількість місцевих організацій, установ, колись самостійних, які реорганізовані у дочірні підприємства, філіали або приватні підприємства. Вважаємо, що у державі потрібен виважений, справедливий по відношенню до адміністративно-територіальних одиниць підхід до розміщення виробничих сил по території регіонів.
Наказом Генерального директора Укрзалізниці Болоболіна С.П. №402-Ц/од від 14.11.2013р. затверджені Плани заходів Укрзалізниці на 2013-2014 роки з реалізації Державної цільової програми реформування залізничного транспорту на 2010-2019 роки, згідно з якими постало питання про позбавлення статусу відокремленого підрозділу Локомотивне депо Щорс та переведення його в статус оборотного депо відокремленого підрозділу – локомотивне депо Конотоп.
Таким чином з цілісного підприємства залишиться частка з колективом 90 чол., а доля 128-ми працівників, що зайняті в цехах ремонту, — не вирішена.
ацівники локомотивного депо мають відповідну залізничну освіту, працюють у галузі по 20-30 років, є єдиними годувальниками в своїх сім’ях, а при реформуванні залишаться без засобів до існування. На сьогоднішній день в локомотивному депо працює 218 чол., середній вік яких складає: по локомотивних бригадах — 40 років, по ремонтних цехах — 45 років. Локомотивне депо виконує не тільки експлуатаційну, а й підсобно-допоміжну роботу, основними видами якої є виконання деповських та капітальних ремонтів думпкарів, снігоочисників, повний огляд та промивальний ремонт котлів паровозів, виготовлення вузлів та деталей за заявками інших депо. Крім того, локомотивне депо – єдине в районі підприємство, яке надає послуги з металообробки для всіх діючих господарських суб’єктів району. Депутати Щорської районної ради шостого скликання за клопотанням трудового колективу звертаються з проханням не позбавляти локомотивне депо Щорс статусу відокремленого підрозділу та не допустити погіршення соціально-економічного становища району.
Прийнято на двадцять першій (позачерговій) сесії Щорської районної ради шостого скликання 21 лютого 2014 року.

Источник: promingazeta.blogspot.com

Почему Россия так боится украинский «проект Стена»?

«Внимание! Государственная граница Украины. Проход запрещен», — предупреждает надпись на синем указателе на фоне бескрайних полей Черниговской области.Expand text…


Ряд невысоких березовых столбов с колючей проволокой и полоса вспаханной земли – так выглядела вся граница Украины с Россией на начальном этапе инженерно-технических работ по укреплению границе в 2015 году. В народе с легкой руки политиков эта инициатива получила название «проект Стена».

Укреплять свои границы с Россией Украину побудила не только и не столько контрабанда среди местных жителей, а агрессия Российской Федерации. После начала конфликта на Донбассе и оккупации Россией территорий Донецкой и Луганской областей, АР Крым, все силовые ведомства заговорили о необходимости кардинально иного подхода к охране государственных рубежей. Поэтому в 2015 году Украина приступила к инженерно-техническому обустройству границы с Россией.

Предполагается, что ограждение должны возвести вдоль всей сухопутной и морской границы Украины с Россией, админграницы континентальной Украины с Крымом, а также приднестровского сегмента границы с Молдовой. Однако речь идет не о сплошной стене.

Новая система защиты границы далека от представления о реальной стене, так как ни кирпича, ни бетонных плит здесь нет. Зато используется целый комплекс: металлическое заграждение с инфракрасными камерами, встраиваемый в землю сенсорный кабель, противотранспортные рвы и валы, контрольно-следовая полоса, наблюдательные вышки с сенсорными камерами, работающие на энергии солнечных и ветровых генераторов, опорные пункты.

По словам правоохранительных органов, после установление этой системы количество нарушений по сравнению с прошлыми годами уменьшилось на 90 %.
Задача «проекта Стена» — обеспечить качественный мониторинг государственной границы. А в случае его нарушения, обеспечить прикрытие границы на начальном этапе развертывания основных сил, которые будут защищать территориальную целостность Украины.

Завершить «Стену» планировали до конца 2018 года, но финансирование такого масштабного проекта в условиях войны с Россией изначально отставало от графика. Из-за задержки финансирования завершение обустройства границы перенесли на 2020 год.

Масла в огонь дискуссии вокруг «проекта Стена» подливают и российские СМИ. В российском медиа пространстве проект укрепления украинской границы в основном подается как очередная провальная инициатива украинского правительства. «Стена плача», «Огородный забор», «Дырявый вал» — прокремлевские СМИ не скупятся на красочные эпитеты, описывая сооружение. Они также сомневаются в способности украинских властей довести дело до конца по укреплению границы.
Само по себе сооружение Россию, имеющую одну из самых мощных армий в мире, пугает мало, но оно является сигналом готовности и способности Украины защитить себя.
Российская «истерика» вокруг проекта лишь подтверждает его необходимость, поскольку это уже не российско-украинская граница, а граница между Европой и Россией!

Источник: vk.com

Да, именно так мне запомнится город Сновск, но об этом позже. В прошлом — город Щорс, так раньше назывался Сновск. Выехав из города Городня, мы по заснеженной дороге неспешно доехали до города Сновск. Сновск встретил нас этой пушкой — памятник Рубеж обороны 1941 года с картой наступлений и расположений армии.
пушка Сновск

Везде, не только в городе Сновск, к сожалению, есть подобные дома.
заброшенный дом

Напротив заброшенного дома. Очень сильное в плане архитектуры строение. Никаких кондиционеров, спутниковых антенн, а главное нет никаких пристроек. Видно, что строили для людей: колонны, большие двери, фонари — абсолютно всё гармонирует и вписывается в экстерьер. К сожалению, подобное больше не строят.
советское здание

Старые дома с такими эркерами встречаются в местах, которые застраивали при Сталине. У меня  вызывает удивление, что до сих пор подобные дома в относительно нормальном состоянии, если их своевременно обслуживать, разумеется.
сталинка Сновск

Всегда у меня вызывают приятный восторг магазины такого плана. Не покидает ощущение, что оказался в прошлом.
магазин СССР

Что-то я отвлекся. Нужно было в начале опубликовать какую-нибудь фотографию улицы города Сновск. Исправляю этот недочет.
город Сновск

Делая очередную фотографию, слышу в спину через дорогу мне кричит мужик. Оборачиваюсь, культурно спрашиваю его, что он на меня он кричит? И действительно на меня, оказывается в городе Сновск нужно разрешение спрашивать прежде чем что-то фотографировать в публичном месте. Началась у нас словестная перепалка. Я как всегда на хамство ответил что-то вроде: «Тебя забыл спросить». Сказал мужику, что сейчас специально тебя и твою машину сфотографирую, чтобы ты таким наглым больше не был. Публиковать его лицо — честно нет никакого желания. Номер машины этого наглеца сфотографировал, если этот отчет будут читать местные жители — напишите, кто на этой машине ездит, очень интересно. Номер машины CB 9449 AA. Другое дело, если бы он подошел и спокойно сказал что-то вроде «Добрый день. Я очень не люблю попадать на фотографии, если вас не затруднит — удалите пожалуйста фотографию, где я есть или не публикуйте нигде», да без проблем, ответил бы я, удалю конечно, не вопрос.
CB 9449 AA

В подобных небольших городках я люблю делать фотографии ресторанов. В последнее время уверен, что ресторан является визитной карточкой города. Вокзал и ресторан.
Ресторан Сновск

Центр города Сновск. Ленина тут больше нет. Сносили его тут культурно, так сказать, без вандализма.
Ленина - нет

Есть в Сновске и отель. Отель Колос.
отель Колос

Центральная площадь города Сновск.
Площадь Сновска

Идешь по делам или домой, захотелось выпить кофе и пополнить счет на телефоне, нужно купить хлеб или туалетную бумагу? Да без проблем!
ларьки Сновск

Пешеходный мост через железную дорогу, даже не знаю что тут сказать. Много где такие мосты существуют, но как оказалось, зимой передвигаться по ним не совсем удобно.
пешеходный мост
пешеходный мост Сновск
Спускашься так же как и поднимаешься на мост. В нетрезвом состоянии тут лучше не ходить, подскользнешься — мало не покажется.
спуск с моста

Во времена СССР тут была крупная узловая станция с ДЕПО. Функционирует по сей день.
железная дорога

Грузовой паровоз Л-0132.
паровоз Л-0132 Щорс

Территория Депо в Сновске — очень веселая и красочная.
Депо Сновск

Смотрю многоквартирный дом, думаю нужно зайти во двор посмотреть чем люди живут-дышут.
жилой дом Сновск

Почтовые ящики установлены во дворе, на открытом воздухе.
почтовые ящики

И сам двор данного дома, тут не покатаешься на машине, она просто тупо не проедет.
двор Сновск

Самый веселый и красочный магазин в Сновске. Вот только зачем рисовать негра на рекламе Pampers? ? Никаких негров в этих краях ещё долго не будет.
негр памперс

А теперь перейдем ещё к одному секретному месту. Вот это здание тоже фотографировать нельзя — секретный объект. Как только мне сказали об этом, — я сразу подумал точно тут что-то не то происходит, может я в Беларуси? Либо жители этого города родом из Беларуси? И ведь без юмора и без улыбки на лице говорят, что тут фотографировать запрещено.
секретный объект

На здании Сновского автовокзала изображен шильдик от Mercedes-Benz.
автовокзал Щорс

А это железнодорожный вокзал города Сновск.
железнодорожный вокзал Сновск

Полиция Сновска. Обычно у таких зданий стоят машины, которые даже в Японии и Германии почти никто не видел. Тут всё просто без излишеств.
Полиция Сновск

На выезде из Сновска был обнаружен многоквартирный дом в поле около леса. Ещё 10 лет и дом похоже будет в лесу, повезло владельцем квартир. Наверное, очень свежий лесной воздух будет.
дом в поле

На этом заканчиваю обзор города. Выводов делать никаких не буду. Пусть читатель моего обзора сам делает вывод.

Источник: konnov.name


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.