Черная жидкая резина


В этой статье мы рассмотрим подробное сравнение жидкой резины в аэрозольных баллончиках от трех разных производителей: Plasti Dip, Kudo и Larex.
Эти 3 бренда сейчас являются самыми известными на рынке и поэтому представлены в нашем магазине, однако давайте все же более досконально разберемся по пунктам в чем же эти продукты схожи, а чем отличаются.

Краткое содержание статьи для удобства навигации:

1. Внешний вид баллончиков и как найти нужный цвет;
2. Количество цветов и эффектов у каждого бренда;
3. Укрывистость цветов;
4. Содержание вредных компонентов;
5. Распылительная головка;
6. Фактура материала;
7. Ощущения от работы с баллончиками;
8. Объем баллончика;
9. Итоговая толщина каждого покрытия. Самое интересное!
10. Как снимается жидкая резина;
11. Сколько нужно баллончиков на 1 м2?
12. Средняя рыночная цена баллончиков.

Мы сняли для вас сравнительный видео-обзор о покраске жидкой резиной трех разных брендов: Kudo, Plasti Dip и Larex:


1. Внешний вид баллончиков и как найти нужный цвет?

Начнем наш обзор с самого начала: давайте познакомимся с внешним видом участников нашего сравнительного теста.
Все баллончики выглядят визуально достаточно аккуратно и презентабельно.
Найти тот или иной цвет поможет специальная визуализация, которая реализована каждым производителем по-разному:
— у баллончика Kudo — это цветовой ободок в верхней части баллончика;
— у жидкой резины Пластидип для каждого цвета предусмотрена собственная крышка;
— у Larex вы найдете аккуратную наклейку с цветом материала в нижней части баллончика.

2. Количество цветов и эффектов у каждого бренда.

Ассортимент цветов у всех трех производителей жидкой резины достаточно большой — вы с легкостью найдете желаемый цвет или эффект.
В нашем обзоре мы используем только официальную информацию и визуализацию, взятую с сайта-производителя. Давайте посмотрим на ассортимент:

У бренда Kudo в этом плане самые скромные показатели: 11 обычных солид цветов и 3 металлика.
Жидкая резина Plasti Dip может похвастаться самым большим выбором цветов: аж 35 солидов и 9 металликов в линейке!
Larex обладает также достаточно солидным ассортиментом: 20 солид цветов и 6 металликов.

В отличие от матовой линейки цветов Kudo, у жидкой резины Plasti Dip в линейке есть еще Glossifier (оглянцовыватель), а у Larex имеется два полноценных глянцевых цвета: прозрачный и черный.
Их мы тоже попробовали, но расскажем об этом уже в отдельной статье.


3. Укрывистость цветов.

Давайте сначала напомним, что означает слово "укрывистость" — это способность цветового колера или пигмента перекрыть базовый цвет поверхности, на которую он был нанесен.
К примеру, если после нанесения на окрашиваемую поверхность нескольких слоев жидкой резины она стала того цвета, который вы наносите из баллончика, значит цвет считается хорошо укрывистым.
Если даже после нанесения 4-5 слоев из баллончика просматривается оригинальный цвет поверхности или он каким-то образом влияет на результат, то такой цвет считается слабо укрывистым. Предположим вы наносите яркую желтую резину на черную пластинку, а после 5 слоев она выглядит темно-желтой, цвет выглядит грязным — это значит, что этот желтый цвет слабо укрывистый и через него просвечивается черная основа, которая и влияет в итоге на финальный результат. Для таких цветов в любом малярном ремесле (в том числе и с жидкими резинами) рекомендуется использовать белую подложку.

Если вы хотите подробнее разобраться, как происходит окраска яркими цветами или как сделать эффект металлика с помощью жидкой резины в аэрозольных баллончиках, то рекомендуем вам прочитать подробное описание по этой ссылке.

Давайте вернемся к нашей жидкой резине от производителей: Кудо, Пластидип и Ларекс.
Для создания эффекта металлика обязательна черная подложка: здесь технология одинакова для всех трех брендов.
У всех производителей в линейке есть яркие флуоресцентные цвета, которые обязательно требуют белой подложки, а также просто слабо укрывистые цвета, такие как: красный, желтый, оранжевый — им белая подложка также крайне рекомендуется.
Взяли наглядную картинку у производителя Larex, чтобы показать вам цвета требующие белой подложки:


4. Содержание вредных компонентов.

Особое внимание хотелось бы уделить и этому аспекту в нашем сравнительном обзоре.
Жидкая резина Kudo и Larex не содержат опасных компонентов, однако об американском Plasti Dip такого сказать нельзя.
Состав пластидип содержит метилэтилкетон — этот компонент представляет собой ни что иное, как настоящий яд. Покраска пластидипом в плохо проветриваемом помещении может привести к сильному вреду здоровью.
Из-за этого Plasti Dip запрещен к продаже в большинстве стран Евросоюза, а также в ряде штатов самой Америки (где материал и производится).
Нотация на сайте производителя: "Plasti Dip Spray: Cannot be used or sold in these states for Personal use: AZ, CA, RI and TN".
В переводе на русский язык это означает следующее: "Пласти Дип в баллончиках запрещен к продаже или к использованию в личных целях в следующих штатах: Аризона, Калифорния, Род-Айленд, Теннесси.

5. Распылительная головка.

Распылительная головка на аэрозольном баллончике отвечает за факел распыла, а также за дозировку краски.
Жидкая резина Kudo имеет самый широкий факел распыла.
Plasti Dip, наоборот, имеет очень узкий факел.
Larex находится посередине, имея средний факел распыления материала.


Если вам необходимо покрасить что-то очень большое и однородное по площади, например пластину 1 м2, то в этом случае проще всего работу будет сделать баллончиками Kudo, ну и соответственно пластидипом это делать вы будете в несколько раз дольше по времени.
Однако если вы собираетесь красить небольшие или средние по размеру детали (молдинги, решетки, колесные диски сложной формы), то из-за широкого факела половина содержимого баллончика Kudo просто улетит в воздух. Такие элементы намного удобнее и экономичнее красить именно жидкой резиной Plasti Dip и Larex.

6. Фактура материала.

Сравнивая фактуру наших жидких резин, хотелось бы отметить определенное сходство: все материалы достаточно хорошо растекаются, после высыхания имеют хорошую матовую ровную фактуру, тактильно похожую на soft touch покрытия.

7. Ощущения от работы с баллончиками.

Баллончик Kudo имеет достаточно большой факел распыления, поэтому им было наиболее удобно выкрашивать тестовую пластину 0.5 м2 (смотрите видео-обзор).
Насадка нажимается достаточно легко, не требуется усилий. Жидкая резина сохнет быстро между слоями, в итоге получается хорошая матовая фактура. Хорошая укрывистость цвета.
Единственным недостатком при нанесении стал, наверное, только резкий запах.


Баллончиком Plasti Dip покрасить большую пластину было в несколько раз дольше, по сравнению с Кудо, однако как мы выяснили выше — это может быть как минусом в этом случае (при покраске пластины 0.5 м2), так и хорошем преимуществом при покраске маленьких элементов. Достаточно тяжело нажимается распылительная насадка, под конец окраски рука прилично устает. Можно, конечно, использовать специальную насадку на баллончик — она решает все проблемы в этом плане. Запах у пластидипа супер едкий, невольно начинаешь мечтать о том, когда же ты скорее уже докрасишь слой.
Несмотря на все эти нюансы итоговый результат радует глаз: получается также хорошая матовая фактура, материал достаточно быстро просыхает между слоями и с укрывистостью цвета тоже все отлично.

Баллончик Larex достаточно уверенно справился с нашей поверхностью в 0.5 м2. Насадка нажимается легко, не требуется усилий. Понравилось также как сохнет материал между слоями, достаточно быстро, никаких проблем. Фактура материала после высыхания получается бархатисто-матовой, укрывистость цвета также очень хорошая.

Резюмируя, хотелось бы подчеркнуть, что несмотря на небольшие особенности баллончиков каждого бренда, итоговый результат для всех трех жидких резин оказался очень хорошим.
Понравилось и время просыхания, и хорошая матовая фактура, и укрывистость цветов.
Также хотелось бы отметить, что все 3 баллончика закончились "под ноль", никаких остатков жидкой резины внутри баллончика — это достаточно важный момент и заслуживает уважения.
Также не наблюдалось и каких-то предсмертных "плевков", которые порой могут случаться из баллончика при небольшом остатке материала, особенно если он имеет высокую вязкость.


8. Объем баллончика.

Все баллончики с жидкой резиной: Kudo, Plasti Dip и Larex имеют абсолютно одинаковый объем самого баллончика — 520 мл.
Несмотря на одинаковый объем всех аэрозольных баллончиков, количество материала в них может быть разное. На баллончиках Plasti Dip и Larex указан точный вес — 311 грамм (нетто), однако в баллончиках Kudo вес меньше — всего 270 грамм.

9. Итоговая толщина каждого покрытия. Самое интересное!
— Почему для жидкой резины так важна толщина?
Потому что именно толщина придает покрытию необходимые защитные свойства, а также позволяет легко удалить его с поверхности спустя время.
Если жидкая резина будет нанесена тонким слоем, то она, конечно же, не даст практически никакой защиты, да и сниматься будет маленькими кусочками или вообще не будет.

— Какая должна быть толщина жидкой резины?
Заводы-производители жидкой резины дают примерно одинаковую информацию на этот счет: толщина должна быть 70-80 микрон.

— Сколько это получается слоев?
Замер толщины происходит при помощи специального прибора — микрометра. И не смотря на технические предписания заводов о соблюдении толщины покрытия в 70+ микрон, практически ни у кого из покупателей жидкой резины такого оборудования под рукой не имеется.
Поэтому логично, что мы с вами пытаемся перевести эту непонятную толщину во что-то более понятное и простое: количество слоев.


На нашем видео мы не только оцениваем эмпирические ощущения от работы с баллончиками, но и параллельно замеряем количество слоев, которые получаются из того или иного баллончика, а также в конце замерим итоговую толщину покрытия.
Как вы видите на видео, слои мы наносим средние: не опыльные, но и не мокрые — такое нанесение обезопасит вас от ошибок, а финальный результат будет максимально гладким и матовым.

В нашем тесте для каждого баллончика мы используем одинаковую пластинку площадью 0.5 м2.
Наша задача состояла в том, чтобы полностью потратить до нуля каждый из баллончиков, а затем замерить толщину итогового покрытия и посмотреть как оно будет сниматься.

Результаты получились крайне интересные. Если учитывать, что распылительные головки у 3-х производителей разные, а скорость ведения руки и перекрытие факела одинаковыми могут быть только у робота, то кол-во слоев в данном случае понятие крайне субъективное. Поэтому здесь наиболее важным показателем является общая толщина покрытия (2 колонка), так как для всех трех резин условия были одинаковые: был использован 1 полный аэрозольный баллончик.

10. Как снимается жидкая резина.

Процесс снятия жидкой резины происходит через 24 часа — это важно, так как покрытие должно полностью полимеризоваться.
На видео отчетливо видно, что жидкая резина толщиной около 40 микрон снимается достаточно неуверенно, а спустя несколько лет она будет сниматься еще чуть хуже. Из-за тонкого слоя молекулы материала достаточно слабо связаны между собой, но имеют достаточно сильную адгезию к поверхности: от этого материал и снимается кусочками.


Если толщина итогового покрытия из жидкой резины соответствует требованиям завода-производителя (от 70 микрон), то такое покрытие снимается достаточно уверенно и целым куском. В данном случае связь молекул между собой из-за толстого слоя намного выше, чем сила адгезии к поверхности: поэтому материал снимается одним общим куском.

11. Сколько нужно баллончиков на 1 м2?

Если мы берем рекомендации завода по качественному нанесению жидкой резины (слой 70 микрон), то по результатам замеров из нашего обзора становится понятно, что на 1 м2 уйдет следующее количество жидкой резины:
4 x баллончика Kudo;
4 x баллончика Plasti Dip;
2 x баллончика Larex.

12. Средняя рыночная цена баллончиков.

Для каждого продукта цены на рынке немного варьируются, поэтому мы взяли средние цены на баллончики из разных магазинов:

400 рублей/баллончик — Kudo
850 рублей/баллончик — Plasti Dip
700 рублей/баллончик — Larex

Мы постарались обратить внимание на все детали, с которыми обычно приходится сталкиваться при покраске жидкой резиной из баллончика. Но выбор той или иной жидкой резины — это вопрос крайне индивидуальный и зависит от ваших приоритетов и ощущений при работе с продукцией разных производителей.
А мы надеемся, что наше видео и обзор были интересны и полезны для вас!


Творите, создавайте и наполняйте свою жизнь морем ярких красок, ведь это так легко и просто сделать при помощи баллончиков с жидкой резиной!

Множество наших работ:
инстаграм
вконтакте
фейсбук
Обучающие видео работы с материалам вы найдете здесь:
youtube

ссылка на первоисточник

Источник: www.drive2.ru

Многие на этом сайте хотят как-то преобразить своё авто, изменить цвет той или иной детали. Но чем же это сделать? Пленка? Жидкая резина? Или все же покрасить? В этой записи хочу выразить сугубо личное мнение, основанное на опыте работ как с пленкой так и с резиной.
Многие задумывая какие-то работы, хотят, чтобы изменения были обратимы и я тому не исключение. Мало ли, что. Не понравится, надоест или по еще каким-либо причинам захочется вернуться к стоку. Исходя из этих мыслей к краске я не прибегал. Начал с пленки аля винила.

Винил
Естественно винил бывает разный, подороже/подешевле, с каналами для отвода воздуха и без, разного качества.
Пользовался в основном дешевым винилом за 400р м. Как говорили продавцы на авторынке пленка была китайская.
ровные детали клеить одно удовольствие, но чем сложнее форма тем больше проблем, на сложных деталях обойтись без косяков не профессионалу практически не возможно. Так же есть проблема, при нагреве пленка может отклеиваться, ощутил это после обтяжки воздуховодов, зимой частично отклеилась. Еще минус, особенно если черная пленка, на ней очень хорошо видна пыль, причем пыль появляется постоянно) Помучившись с пленкой, вспомнил, что есть жидкая резина. Начал узнавать, что это и с чем это едят.

Итак, жидкая резина.
Многие привыкли, что если жидкая резина, то это Plasti dip, но это не так. На рынке представлена продукция России, Америки, Германии, Китая, может и других стран, это те с которыми столкнулся лично я) Так какую же выбрать?..
Изначально планировал начать с оригинального американского Plastidip. Но найти его проблематично, да и ценник на него в районе 1к за баллон.
Приехал на авторынок, предложили за 500 руб, якобы американский продукт, на этикетке все на англ. и American made. Купил черный и красный. Впоследствии, узнал, что эта жидкая резина делается у нас по американской технологии, не знаю насколько это правда… но не суть. вот так выглядит баллон.

Сначала решил воспользоваться черным, при нанесении особо ничего не заметил, раньше никогда не красил ничего из баллончиков, сравнивать было вообще не с чем. Наносил на темно- серую деталь, поэтому о перекрытии цвета сложно говорить, наносился достаточно равномерно, цвет матовый. Покрыл лаком, получился глянец, вроде все ок. Но когда я начал распылять красный я поразился. Цвет совершенно не совпадает с тем, который на полосе, он был ярко оранжевый! Сначала я думал, что надо нанести больше слоев, чтобы цвет стал красным, но этого не случилось. Но это не самая большая проблема, все наверняка, знают как снимается резина, подковыриваешь, тянешь и все ок, снимается как пленочка, никаких проблем, но не в этом случае… снять полностью так и не получилось, чтобы она слезла, пришлось скоблить поверхность разными пластиковыми предметами, тереть обезжиривателем, кошмар в общем.

Параллельно со мной, друг решил покрасить решетку радиатора в черный цвет, купил жидкую резину фирмы Motip, по заявлению продавца- производство Германия, на деле не знаю. Стоимость 500-600 руб.

При покраске ложилась хорошо на хром, перекрыла за 4 слоя, было нанесено в районе 6-7 слоев и покрыто лаком. Вроде бы все ок, но не на долго, через 2-3 месяца резина начала облазить.

И тут я решил, что надо искать оригинальный пласти дип и не знать проблем, выбрал магазин, позвонил и услышал, что они уже не занимаются данным продуктом, а завозят более качественную резину. Стало интересно, поехал поговорить с ребятами. Было много сказано, сделаю краткий вывод из всего сказанного, Plasti Dip как начали производить свою резину, так и производят не меняя свою формулу, меняют только цвета, которые достаточно быстро выгорают, особенно линейка Blaze, продукт морально устарел и они прекратили его ввозить. Нашли на замену 2 немецких бренда- это Larex и Mibenco. Начну с Mibenco, они производят баллончики только черного цвета, позиционируется как лучшая жидкая резина черного цвета в мире, его я так и не попробовал, он был чуть дороже- 850 руб.
Купил Larex, красный и черный — 750 руб баллон, скажу сразу, приезжал я туда еще раза 4) докупал красные, черные, белый баллоны.

Почти целый баллон я извел пока учился им правильно пользоваться и наносить без брака)Но терпение и труд все перетрут)
Хорошо наносится, цвета соответствуют картинки, яркие, сочные, при покрытии лаком становится яркий глянец, красота! Можете посмотреть на моей машине зеркала покрашены резиной, губа. 2 месяца уже держится, ничего не отрывается, прошла через много моек!)Так же покрашена рамка решетки радиатора в черный и значки. Причем значки красил на отьеб*сь, просто проверить как получится, думал, что при первой мойке все буквы оторвутся, мое удивление, но все до сих пор держится)))))
Палитра цветов постоянно пополняется, выбор огромный, совершенствуются старые). Всю информацию получал от ребят, даже дали скидочную карту ахах)
Кстати, в сравнение с пленкой заметил, что на резине в салоне пыль не собирается, что не может не радовать.) ах да, отдирается на ура, даже когда под лаком! конечно, под лаком тяжелее, т.к. пленка обрывается, но все же. Есть, конечно, и минусы, нужно нормальное место для покраски, где не будет много пыли и грызи, температура от 18 и выше.

ВЫВОДЫ
Знаю, написал много буковок, кому лень читать все, можно сразу вывод)
Если вы хотите изменить цвет деталей вашего авто, будь они снаружи или внутри авто, однозначно, советую жидкую резину, будь они сложной формы или простой, проблем нет, лично мне понравилась фирма Larex, время, конечно покажет, но пока все только радует. Специальных навыков для нанесения не надо, только желательно найти нормальное место с температурой выше 18 и отсутствием большого количества пыли) Еще совет, если деталь темного цвета, то желательно сначала сделать подложку из белого цвета 2-3 слоя и сверху уже наносить яркие цвета, естественно к черному этот совет не относится. Для того, чтобы из матового получить глянец, надо покрыть лаком, продаются специальные лаки для резины, но я брал обычный за 400 рублей Car System, немцы. Продавцы ларекса говорили, что я потом не сниму резину и что не в коем случае нельзя применять обычный лак, ну не знаю, у меня все снималось…)Ну, вроде, все сказал, если есть вопросы, то задавайте)
Всем добра, а мне лайк за старания)

Источник: www.drive2.com

Описание, состав и предназначение продукта

Жидкая резина Runway
Черная резина 5 л и 450 мл

Жидкая резина Рунвей представляет собой многофункциональное средство, изготовленное на основе синтетической резины. После распыления образует плотное резиновое покрытие, которое прочно держится, но при необходимости легко удаляется без следов. Защищает обработанную поверхность от воздействия солнечного света, влаги, грязи, механических повреждений, дорожных реагентов и пр. Используется для звукоизоляции. Не становится липким, ломким в широком диапазоне температур.

Без проблем наносится и хорошо держится на поверхностях из металла, стекла и стекловолокна, резины, пластика, дерева, камня, бетона. Незаменимое средство для ремонта и тюнинга различной техники, включая водную. Используется и в быту – для бытовых приборов, электроники, мебели и т.д. При надлежащем уходе держится до года.

Принцип действия

Черная жидкая резина
Белая, зеленая, желтая, красная и синяя резина

Действие этого средства основано на том, что при высыхании оно образует эластичный защитный слой, который обладает водонепроницаемостью, защищает поверхность от грязи, света и тепла, от незначительных механических повреждений.

Инструкция по применению

Жидкая резина Ранвей в пятилитровом ведерке применяется следующим способом:

  1. Очистить и высушить обрабатываемую поверхность.
  2. Залить средство и растворитель Ранвей и краскопульт в соотношении 50:50.
  3. Распылить состав на поверхность с расстояния в 12-16 см.
  4. Подсушить минимум полчаса и повторно нанести – всего 4-5 слоев.

Пятилитрового ведерка с растворителем хватает на обработку всей поверхности легкового автомобиля.

Жидкая резина в аэрозольном баллончике наносится аналогично, но без необходимости использовать растворитель и краскопульт.

Работать желательно на улице при сухой, безветренной и теплой погоде. После нанесения последнего слоя полное высыхание поверхности при +20˚C достигается спустя четыре часа. Удаляется покрытие легко – достаточно подцепить за край и потянуть.

Совет. Чтобы цвет получился насыщенным (кроме черного), перед нанесением цветной резины рекомендуется сделать один-два слоя белой.

Преимущества и недостатки

Черная жидкая резина
Серебристая, прозрачная, оранжевая и золотистая расцветки

Преимущества этого антивандального покрытия:

  • образует плотное резиновое покрытие;
  • легко наносится и не оставляет следов после удаления;
  • сохраняет все характеристики в диапазоне температур от -30 до +130˚C;
  • имеет тепло-, водо-, звукоизоляционные свойства и противоскользящий эффект;
  • подходит для нанесения на поверхности из различных материалов;
  • обладает широкой областью применения.

Отзывы показывают, что средство эффективно и соответствует всем утверждениям производителя.

Формы выпуска, цвета и артикулы

Жидкие резины этой марки бывают различных цветов. Все они выпускаются в двух формах – в виде готового состава в баллончике с распылителем (450 мл) и в виде жидкости, требующей смешивания с растворителем (5 л).

Цвет Артикул аэрозоля 450мл Артикул ведра 5л
Черный RW6700 RW6700-5
Синий RW6707 RW6707-5
Серебряный RW6703 RW6703-5
Прозрачный RW6702 RW6702-5
Оранжевый RW6708 RW6708-5
Красный RW6705 RW6705-5
Золотой RW6704 RW6704-5
Зеленый RW6706 RW6706-5
Желтый RW6709 RW6709-5
Белый RW6701 RW6701-5

Видео

Жидкая резина Runway

Отзывы

Валерий, 32 года
В прошлом году покрасил диски в несколько слоев. До сих пор держится, не облазит. Цвет яркий, насыщенный. Мне нравится.

Анатолий, 27 лет
Немного освежил внешний вид переднего бампера. Использовал резину в баллончике. Результатом доволен. И цена вопроса – вполне приемлемая.

Юрий, 44 года
Год назад красил решетку черной резиной. Понравилась. Требует минимальной подготовки поверхности. Хорошо и долго держится, если наносить в несколько слоев. А вот снять одним слоем у меня не получилось, пришлось повозиться.

Источник: autozhidkosti.ru


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.