Как самому сделать откатные ворота из профнастила

Когда начинал строительство вокруг было голое поле. Сейчас у всех заборы, не стал выделяться и тоже озаборился. Стал вопрос сделать ворота. Переднюю часть участка огородил временным забором, потом, когда разбогатею переделаю на каменные столбы и кованный забор. Пока богатству свалится не откуда, каменный забор в ближайшие лет пять-десять не предвидится, поэтому решил сделать откатные ворота, так как распашные мне не нравятся в принципе. Занимают место, боятся ветра и т.д. Откатные сделать проще не куда, позвонил, узнал. Цена… кусается от 51 000. Посмотрел что предлагает тырнет, в основном комплект роликов и балку, удобно и практично но цена то же не совсем гуманная, 15 тысяч жалко стало, плюс металл, профлист ещё тысяч на пять. Во общем материала на 20 000 с хвостиком. А если прибавить электропривод, датчики, брелки плюс ещё 40 000. Для меня получилась вся эта арифметика — дорого. Но ворота всё равно хочется. Может кому то и смешные деньги. Но я решил не много с экономить.
Для начала, прикинул как можно сделать просто и с минимальными затратами. Оговорюсь сразу, ворота будут лёгкими. Первое что пришло на ум, четыре ролика крепим к столбам забора, два швеллера один в низ а второй на верх ворот. Всё, ворота готовы.

По идее всё хорошо, но верхний швеллер будет постоянно забиваться, летом грязью, зимой снегом и льдом. Выход – закрывать верхнюю часть ворот от загрязнения. Хорошо, берём другую конструкцию, убираем швеллер и меняем ролики. Так получилось гораздо лучше и проще.

Ролики с проточкой по ширине балки ворот. На рисунке всё просто. Можно объединить две идеи, с низу оставить швеллер, а с верху ролик с балкой. Да, на балку то же будет попадать пыль и снег, но там нет бортиков и это будет самоочищаться.
Перешёл к воплощению идей в жизнь. Токаря искать не стал, знакомых нет, поехал по магазинам запчастей, не только автомобильных, смотрел все возможные ролики, подшипники, натяжители… В общем всё, что можно приспособить. В итоге нашёл вот такие ролики…

Прикупил четыре штуки, три китайских по 140 рублей и один Российский за 250 рублей. Это ролик усиленный натяжителя ремня. Был ещё немецкий но за 500 рублей. По качеству больше понравился Российский, там подшипник более широкий, на немецком пластмасса не очень.
Прикупил металл
Два швеллера № 5 по 6 метров
Профтруба 50х25х2 — 6 штук по 6 метров (можно и 40х20х2 они легче)
Уголок 75х75х5 – 6,5 метов.

Делаем заготовки:
— нижнюю балку. Привариваем к швеллеру профтрубу.

— верхнюю балку. Свариваем две профтрубы букой – Т.

Получаем две несущие балки, нижнюю и верхнюю.

При сваривании балок учитываем толщину профлиста 8 мм. Швеллер 5см, профтруба 2,5 см. 2,5 пополам получается полка 1,25 см. Делаем сторону полки внешнюю, где будет прикручиваться профлист 1,5 см, а обратную 1см. Выпуски на балках 10 см. Из-за проёма ворот который у меня 4м 30см. Решил уменьшить его до 4 метров.
Теперь выходим, как говорят в поле. Имеем вот такой кусок забора и проём под ворота.

Первым делом размечаем ворота на месте и выставляем нижний 75х75х5 опорный уголок на котором будут крепиться опорные ролики.

Устанавливаем первый ролик, пока временно. Привариваем кусок уголка к стойке забора и принимаем её за точку отсчёта.

Ролик выпустил на 10 см от стойки для уменьшения проёма ворот.

Устанавливаем нижнюю балку ворот на ролик (сваренный швеллер и профтруба) и временную опору на противоположной стороне забора, выравниваем по уровню.

Привариваем опорный уголок ворот предварительно надрезав его и отогнув края.

Теперь натягиваем вдоль всей конструкции шнурку и добиваемся параллельности опорной балки ворот и опорного уголка. После этого обвариваем правую сторону уголка (от проема) Ролик надо снять, пластмассовая часть ролика боится высокой температуры и может расплавится. У меня получилось, что левую часть уголка пришлось отодвинуть от забора. Для этого взял профтрубу 50х30х2 подогнал её по месту. Нужно сразу учесть высоту будущих ворот и отрезать профтрубу соответствующей длинны. У меня она получилась 2метра.

Больше фото не размещается, завтра выложу продолжение.
Продолжение
-www.drive2.ru/c/3160091/

Источник: www.drive2.ru

Конструкции створок

Даже в такую незамысловатую конструкцию, как створка ворот или калитка можно сделать по-разному, причем вариантов немало. В первую очередь различается расположение перемычек:

• наискосок;
• горизонтально;
• крестообразно.

Каждый способ проверен и работает, обеспечивая достаточную степень жесткости. Тут выбираете то, что кажется вам более правильным или надежным.

Есть разница в конструкции самих ворот — со стационарной рамой (верхней перекладиной) или без. С рамой ворота более стабильны, но тогда есть ограничения по высоте: не смогут заехать во двор высокие машины — грузовые или спецтехника. При грамотном усилении стоек (столбов) и нормально сделанных створках (с усилением по углам) ворота без рамы будут тоже надежны.

При установке ворот с рамой расход металла больше — на длину перемычки, но при этом можно дополнительно столбы не усиливать: нагрузка на них меньше.

Чтобы удобнее было крепить профлист, по наружному (иногда, внутреннему, как на рисунке выше) периметру створок приваривают тонкостенный металлический профиль шириной 1 см. Это нужно учитывать при определении размеров заготовок под створки.

Чтобы сделать конструкцию как можно более жесткой, чтобы она не «гуляла» и не шумела при ветре, в углах делают усиление. И снова способов два. Первый — приварить вырезанные из листового металла уголки.

Второй — поставить короткие угловые укосины из той же трубы, что варили каркас створок.

Есть разница и во врем сборки: с местах стыков трубы соединяют под углом 45° или просто встык. Профессиональнее — под 45°, проще — встык. Некоторые способы сборки вообще не предусматривают возможности соединения под углом (если собирается цельными обе створки, и только навешенные на столбы они распиливаются на две части).

Еще одна тонкость, которая зависит от количества снега зимой. Как видите на фото, нижнюю планку створок поднимают на разную высоту от земли — где-то на несколько сантиметров, где-то на 20 см и выше. Зависит от высоты снежного покрова зимой: если навалит снега, а ворота от самой земли, вы их не откроете. Чтобы летом в этот зазор не лазила всякая живность, после схода снега на саморезы прикручивают планку, поздней осенью ее снова снимают.

На распашные ворота можно поставить автоматику. Тогда управлять ими можно с пульта и выходить под снег и дождь не нужно.

Материалы

Для столбов берут обычно профильную сварную трубу 80*80 мм, с толщиной стенки 3 мм. Их вкапывают ниже глубины промерзания грунта, выставляют строго вертикально и заливают бетонным раствором. Работы по монтаже ворот начинают после того, как бетон набрал около 50% прочности. Если температура на улице не ниже +20°C, на это понадобится 5-6 дней, если холоднее — до двух недель.

Для створок используют профильную трубу разного сечения: в зависимости от силы ветров и пролета ворот: есть вариант 60*40 мм, есть 40*20 мм. Выбираете исходя из собственных условий. На перемычки берут или такую-же трубу или немного меньшего сечения, вплоть до 20*20 мм. Все эти трубы можно брать 2 мм толщиной стенки, можно 3 мм.  Более толстые стоят дороже (продают на килограммы) — тяжелее они, но 3 мм металл варить проще, что для новичков в сварке важно.

О сварке тонкого металла читайте тут.

Материал для ворот берут тот же, что и для забора из профлиста, крепят его на такие же саморезы. Перед началом работ металл нужно подготовить: снять всю ржавчину (болгаркой с металлической щеткой), загрунтовать «Антиржавчиной» и покрасить. После высыхания можно приступать к работе.

Фотоотчет об изготовлении и установке ворот

Это один из вариантов того, как можно сделать ворота из профнастила своими руками. Технология не лучшая, но и не худшая: все функционирует без проблем на протяжении уже шести лет.

К установленным столбам 80-80 мм приварены петли, ответные части приварены на требуемом расстоянии на вертикальных частях стоек из трубы 40*40 мм — на правой и левой. Стойки навешиваем на петли на столбе, подкладываем между ними и столбами нужной толщины прослойку и фиксируем струбциной.

Отмеряем требуемую высоту и обрезаем излишки, сверху к стойкам, не к столбам, привариваем  поперечину из той же трубы 40*40 мм. Качество сварки на этом этапе неважно. Мы пока прихватываем детали, не заботясь о тщательности наложения шва — его потом доведем до нормы. Главное чтобы все было ровно и держалось вместе. Потому точками прихватываем в нескольких местах.

Точно также прихватываем трубу по низу.

Находим середину поперечных балок. От середины в обе стороны откладываем по 3 мм. Делаем четкие отметки. Замеряем расстояние между верхней и нижней балкой, отрезаем два отрезка, привариваем по отметкам (между двумя вертикальными трубами должен остаться зазор в 6 мм).

Замеряем расстояние между двумя стойками одной половины ворот. Они должны быть одинаковыми, но лучше измерять отдельно. Отрезаете трубы нужной длины и прихватываете их на нужной высоте. Если требуется больше поперечин — устанавливаете и их.

По отмеченному центру болгаркой вверху и внизу делаем сквозные пропилы, разделяя ворота на две половины. Так очень просто мы получили ворота, которые будут открываться и закрываться без особых проблем.

Каркас створок ворот готов. Его снимаем, укладываем на ровную горизонтальную поверхность и хорошо провариваем швы. Вот тут уже качество сварки важно, следим за наполненностью ванны, стараемся не прожечь дыры.  Готовые швы зачищаем, грунтуем, красим.

Приступаем к сборке опоры для крепления профильного листа. Для уменьшения парусности его разрезали на две части, так что лист не цельный, а резаный. Для этого используем профилированную трубу 20*20 мм. Ее нарезаем на отрезки нужной длинны, так, чтобы можно было закрепить по внутреннему периметру.

Выставляем их в одной плоскости с наружной частью — прикручиваться лист будет изнутри. Крепим на саморезы, предварительно просверлив отверстия требуемого диаметра.

Готовый каркас красим — внутри светло-серой краской, снаружи — красно-коричневой, в тон окраске профнастила. Оставляем сохнуть.

Приступаем к монтажу профлиста на ворота. Его нарезают чуть меньшего размера, чем основная рама — по периметру на 2-3 мм должен быть отступ. Укладывают на подготовленные опоры и крепят изнутри по периметру на саморезы.

Можно брать специальные, со шляпками и прокладками, но посадили на обычные.

Можно сказать, что ворота готовы.

Осталось установить запоры. Можно, конечно врезать замок и ручку, но качество недорогих очень низкое, а брать дорогие — на данный момент непозволительная роскошь. Потому из остатков труб и арматуры сварены засовы. Они точно работают при любых условиях.

Один (верхний) посажен на саморезы с ответной частью на створки, два нижних прикреплены к стойкам. В грунте в нужных местах пробурены небольшие лунки, в которых забетонированы отрезки круглых труб, диаметр которых больше диаметра стержня. Калитка сделана по той же методе, только в нее врезан замок.

При такой технологии изготовления створки ворот гарантированно открываются и закрываются. Если и были некоторые перекосы при установке столбов, они учитываются. При пошаговом изложении весь процесс не выглядит сложным, да так оно и есть. Если варить все части отдельно, геометрия должна быть идеальной, да еще приходится следить за тем, чтобы трубу при сварке не повело. Несколько разных технологий изготовления ворот из профнастила смотрите в следующем разделе, где собраны видео уроки.

Из профлиста можно сделать откатные ворота и оснастить их автоматикой. 

Как сделать ворота из профнастила: видео-уроки

Если работа новая, то даже после фото-отчета могут остаться вопросы. Некоторые из них могут прояснить видео-уроки по теме. Для начала повторение технологии, описанной выше: собираем каркас прямо на установленных столбах.

Та же технология, в последовательности фото.

Второе видео о том, как правильно варить каркас при соединении труб под углом 45°. Подход профессиональный.

У тех, кто не сталкивался со сваркой ворот или дверей ранее, могут возникнуть вопросы о том, как приварить петли. Не так это просто, как кажется. Смотрим следующий видеоурок.

Более точное объяснение того, какие движения совершать во время приваривания воротных петель, куда направлять электрод и остальные нюансы смотрите в следующем видео.

Источник: stroychik.ru

Преимущества откатных ворот из профнастила

Не сомневайтесь в своем выборе: конструкция откатных ворот из металлопрофиля полностью надежна и держит равновесие в любом положении благодаря правильному расстоянию между роликовыми опорами. Преимущество такой схемы открытия и использование металлопрофиля очевидны. Среди них:

• экономия места. Ворота занимают одинаково мало места в открытом и закрытом состоянии. Благодаря этому вы можете сделать ворота шире, чем при использовании распашной конструкции и не волноваться о проезде специальной и грузовой техники на свой участок. Машину можно ставить просто рядом, не беспокоясь о зазоре (расстоянии) для открытия;


• долговечность. Профлист, если он правильно изготовлен и смонтирован, может прослужить свыше 50 лет без дополнительного ухода и изменения цвета;
• привлекательный внешний вид откатных ворот и простота конструкции позволяют вписать их в любой экстерьер. Большой выбор цветов и имитаций на поверхности просто поражают! Даже если ваш дом с большим количеством стекла или полностью из натуральных материалов, подобрать профнастил под него можно быстро и без проблем. В случае необходимости в процессе эксплуатации он может быть перекрашен в любой другой цвет;
• можно автоматизировать и изготовить своими руками всего за несколько дней. Это позволяет произвести простая конструкция и ее небольшой вес. Вы сможете использовать недорогие приводы для автоматизации, что существенно сэкономит бюджет на оградительные сооружения вашего участка (забор, ворота, калитка, шлагбаум). В случае заказа у проф.фирм, изготовление займет до недели, а установка – всего несколько часов, не считая подготовки фундамента;
• относительно низкая стоимость делает откатные ворота доступным и бюджетным вариантом. Это привлекает многих особенно вкупе с тем фактом, что их внешний вид не сильно уступает деревянным или кованным воротам, а функциональность и качество на том же уровне;
• такая конструкция имеет больший запас прочности и стойкости к ветру по сравнению с распашной. Ворота выдерживают серьезные нагрузки и удары практически без последствий (возможны мелкие царапины; после сильных ударов могут остаться вмятины на металлопрофиле, но если они небольшие, то не влияют на функциональность);
• простота эксплуатации. Вам не нужно будет беспокоиться о вспучивании почвы во время весеннего таяния снега или в осенние дожди, так как основание ворот забетонировано. Зимой не потребуется чистка снега для открытия ворот.

Конструкция откатных ворот из профнастила

Откатные ворота из металлопрофиля состоят из таких частей, как:

• полотно или рама;
• подвижные элементы.

Сделать такую конструкцию своими руками совсем несложно, так как все материалы вполне просты в обработке и установке. Единственная сложность заключается в правильности чертежа (схемы). Необходимо четко рассчитать необходимые элементы и правильно их расположить. Поэтому лучше использовать готовую схему ворот, рекомендуемую профессионалом в этой области, а не делать ее самому.

В процессе открытия ворота перемещаются по консольным блокам. Внизу под ними расположен ленточный фундамент, на который крепится стальной направляющий рельс.

Размер рамы следует делать в 1,5 раза шире проезда. Если проезд планируется в 4 метра, тогда для установки откатных ворот потребуется 6,5 метров пространства, что не всегда возможно в условиях города с узкими участками у частных домов. В таких условиях больше подойдут роллетные конструкции.

Фурнитура и инструменты для монтажа откатных ворот

Для того чтобы изготовить и установить откатные ворота из профнастила своими руками, вам понадобится:

• стальной направляющий рельс;
• ролики (каретки для них, специальные верхние для препятствия бокового раскачивания, конечный);
• верхний и нижний уловитель;
• крепежная система;
• резиновые предохранители;
• шуруповерт, дрель;
• сварочный аппарат;
• профлист;
• отвес и уровень;
• перфоратор, болгарка;
• лопата, емкости для бетона;
• арматура.

Фундамент и монтаж основания откатных ворот

Для закрепления направляющего рельса и других элементов конструкции откатных ворот, потребуется заливка ленточного фундамента на месте установки и отката створки. Для этого вам потребуются:

• бетонная смесь (возьмите цемент от 300 марки для крепости фундамента);
• металлическая арматура для каркаса и прочности;
• опорный швеллер для ворот.

Для установки бетонного столба и системы из швеллеров и арматуры потребуется яма вдоль забора длиной 2 метра, глубиной – 1 метр, а шириной – около 40 см. Непосредственно перед заливкой бетона, следует в этой яме разместить пластину для крепления системы привода и разобраться с размещением и проведением к ней электрического кабеля. Только после подготовки конструкции можно заливать бетонную смесь.

Дальнейшие работы проводятся после застывания бетона, то есть через 7-10 суток. Сначала устанавливаются 2 тележки с роликами для движения ворот. Их крепят при помощи болтов. После этого можно приступить к сбору конструкции створки, хотя для экономии времени этим можно заняться во время застывания фундамента.

Изготовление полотна откатных ворот своими руками

Откатные ворота изготавливаются из металлопрофиля и профильной трубы 20х20/30/40. Ее нужно очистить от окалины при помощи болгарки.

Следующий этап подготовки трубы – обезжиривание и нанесение антикоррозийной грунтовки для металла. Только после этого их можно варить для создания рамки ворот и калитки, если она предусмотрена планом. Внимание! Четко следуйте чертежу во время сварки!

Сварка труб производится методом прихвата через каждые 20-30 см. Снизу рамы следует приварить направляющую. Трубы привариваются в шахматном порядке. Иначе их просто выкрутит! По окончании сварки следует обязательно произвести зачистку швов и нанести на них антикоррозийную грунтовку.

После высыхания слоя грунтовки нужно прокрасить раму специальной алкидной эмалью или краской Хамрайт (Hammerite). Далее можно производить обшивку рамы металлопрофилем с помощью заклепок или саморезов.

Чтобы конструкция получилась достаточно легкой и ворота обошлись вам дешевле, используйте профнастил 0,5-0,8 мм класса «С». Тогда вам потребуется меньше роликов и не нужна будет дополнительная балка посередине рамы.

Монтаж откатных ворот своими руками

Производить установку створки откатных ворот можно только после окончательного высыхания фундамента.

Сначала следует выставить ролики на направляющей и выставить створку по уровню. Делать это следует вдвоем или даже втроем, потому что после правильной установки следует прихватывать сваркой роликовые тележки к швеллеру. Конечно, их можно прикрепить при помощьи шпилек и гаек, но такой вариант монтажа в исполнении неопытного мастера займет гораздо больше времени (возможно, несколько дней), чем сварка.

Следующий шаг – приваривание верхних поддерживающих роликов, установка концевого ролика и обоих улавливателей. Если опорные столбы из металла, улавливатели приваривать лучше к ним. В случае опор из другого материала, их следует приваривать к дополнительной трубе, прикрепленной к столбу, любым надежным способом (арматура, дюбеля, закладками).

Автоматизация откатных ворот

Чтобы автоматизировать откатные ворота из профнастила используйте специальную фурнитуру (направляющая рельса, роликовые каретки и т.д.) и привод. Привод для автоматизации подбирается на основе размера и веса всей конструкции. Один из лидирующих производителей такого оборудования в мире – BFT.

Главная причина обшивки откатных ворот металлопрофилем – уменьшение цены и веса конструкции при высоких показателях эстетической привлекательности изделия. Благодаря этому можно использовать доступные по цене электроприводы для автоматизации ворот.

Если вы решите делать откатные ворота своими руками и обшивать их профнастилом, они обойдутся вам в несколько раз дешевле, чем такой же покупной вариант с профессиональной установкой. Посоветуйтесь с продавцом при подборе комплектующих и привода для своих ворот, а чертеж подходящей конструкции лучше возьмите из готовых, чтобы не допустить ошибок.

Источник: sdelayzabor.ru