Европоддон фото

В наше время трудно представить предприятие оптовой или розничной торговли, которое в своей работе обходится без поддонов. Любые виды торговли связаны с перемещением товара от производителя к торговой точке или непосредственно к потребителю. Как же сохранить груз при перевозке? Казалось бы, ответ прост — груз нужно правильно уложить, надёжно закрепить и аккуратно довезти. Однако, избежать потерь при транспортировке грузов компаниям удаётся редко – часть товара, как правило, всё равно становится непригодной.

Не допустить потерь помогает стандартизация складских процедур и применение унифицированных поддонов. Аккуратно сложенный на поддон и надежно запечатанный груз – гарантия сохранности товара.

Поддоны (или как их ещё называют «паллеты») – это, во-первых, транспортная многооборотная тара, то есть самостоятельная транспортная единица, предназначенная для перевозки, комплектации, складирования и хранения продукции, во-вторых, одна из разновидностей непосредственно складского оборудования.

Поддоны используются для перевозки тяжелых, либо крупногабаритных грузов. С их помощью довольно легко перемещать товар по территории склада и осуществлять погрузочно-разгрузочные работы.

Виды поддонов          

Существует 4 вида поддонов: деревянные, пластиковые, металлические, поддоны из картона. Рассмотрим каждый из видов подробнее.

 

Деревянные поддоны

При изготовлении деревянных паллетов берётся любая древесина, которая предварительно обрабатывается специальными средствами. Далее проводится термическая и технологическая обработка для того, чтобы уничтожить вредные микроорганизмы. Конструкция таких поддонов не занимает много времени и отличается от других своей дешевизной.

Паллеты из дерева подразделяются по прочности в зависимости от используемых пород деревьев, что очень важно при транспортировке большегрузных товаров. Готовые изделия, прошедшие специальную обработку, по нормам конвенции IPPC маркируются, тем самым подтверждая их санобработку.

 

Пластиковые поддоны

Пластмассовые паллеты намного легче деревянных. К тому же, поддоны из пластмассы удобнее и практичнее, так как они легко моются и их можно обрабатывать специальными средствами для дезинфекции.

При изготовлении используется смола различных типов, и в результате литья получаются ровные по всем параметрам изделия. Конструкция из пластмасс является самой безопасной при использовании во всех сферах деятельности. Однако, не все готовы покупать на сегодняшний день весьма недешевые конструкции из пластмассы.

 

Металлические поддоны

Металлические поддоны характеризуются высокой температурой плавления, поэтому используются в помещениях с повышенной температурой. Без сомнения, стальные и алюминиевые поддоны на порядок выше по прочности своих собратьев, поэтому могут транспортировать большегрузные товары.

Такими паллетами реже пользуются при перевозке грузов на длительные расстояния. Зачастую поддоны из металла используют для внутреннего перемещения на производстве.

 

Поддоны из картона

Поддоны из рифленого картона удобны при транспортировке грузов на длительные расстояния. Хотя у этих паллетов есть существенный недостаток — они влагопроницаемые. Поэтому срок службы и их утилизация выполняется фактически после каждого использования.

Основные стандарты паллет

1. Сертифицированный европаллет (EUR-паллет)

• Размер. 800×1200×145мм.
• Маркировка. Фирменное клеймо «EUR» в овале, выжженное на правых несущих ножках поддона. На остальных ножках наносится маркировка, с указанием производителя (FS, PKP, DB и т. п.), а также информация о серии и годе выпуска.
• Конструкция. Верхняя часть европоддона состоит из пяти досок: широких (145 мм.) и узких (100 мм.). Доски чередуются в следующем порядке: широкая, узкая, широкая, узкая, широкая. Нижнаяя часть паллета состоит из трёх досок (узкая, широкая, узкая) со снятыми фасками. На углах европаллета обязательно наличие фасок.

 

2. Сертифицированный финпаллет (FIN-паллет, финский паллет)

• Размер. 1000×1200×145мм.


• Маркировка. Фирменное клеймо «FIN» в прямоугольнике на правых несущих ножках поддона. На центральных ножках наносится информация, указывающая дату выпуска и код производителя.
• Конструкция. Верхняя часть финского паллета состоит из 7 досок: широких (120 мм.) и узких (100 мм.). Доски чередуются в следующем порядке: широкая, 2 узких, широкая, 2 узких, широкая. Нижняя часть, как у европаллета, из 3-х досок: узкая, широкая, узкая, со снятыми фасками. На углах финского паллета обязательно наличие фасок.

 

3. Грузовой неодноразовый паллет 800×1200 мм

• Размер. 800×1200×145 мм, толщина доски 20-22 мм.
• Маркировка. Фирменное клеймо отсутствует.
• Конструкция. Аналогична конструкции европаллета.

 

4. Грузовой неодноразовый паллет 1000×1200 мм

• Размер. 1000×1200×145 мм, толщина доски 20-22 мм.
• Маркировка. Фирменное клеймо отсутствует.
• Конструкция. Аналогична конструкции финпаллета.

Сорта паллет

Если у вас имеется необходимость отправлять производимые товары на границу или же на производстве установлены линии, имеющие жесткие требования к габаритам паллет, то, без сомнения, лучше остановить свой выбор на сертифицированных евро- или финпаллетах. Наличие клейма на каждом поддоне свидетельствует о том, что они изготовлены в соответствии с принятыми в странах Европы ГОСТами.

Как в России, так и за рубежом широко практикуется использование б/у паллет, по своему состоянию они делятся на три сорта.

Высший сорт

• практически новые, крепкие, белые паллеты;
• без трещин и сколов;
• использованы не более трех раз.

Первый сорт

• крепкие, белые паллеты;
• без трещин и сколов;
• не подвергались ремонту.

Второй сорт

• допускаются небольшие загрязнения и потемнение древесины от времени;
• допускаются небольшие сколы и трещины (не более 30см в длину и 3см в ширину);
• часть паллет может быть после ремонта.

Чем отличаются поддоны от европоддонов?

В России производство поддонов регламентируется двумя основными документами: ГОСТ 9078– 84 и ГОСТ 9557–87.

1. ГОСТ 9078– 84. Очень общий и описывает всего лишь тот факт, что поддоны существуют, и что они могут быть из дерева. В нем нет жёстких привязок ни к габаритам, ни к количеству гвоздей, ни к толщине досок. Есть лишь установленные размеры – 1200х800 и 1200х1000 мм. Согласно этому ГОСТу в рамках, обозначенных в двух габаритах, можно делать все что угодно.


2. ГОСТ 9557– 87. Более жесткий: практически на 95% он идентичен европейскому стандарту UIC 435-2 по производству европоддонов. Основное отличие поддонов, изготовленных в России, от евростандарта – это отсутствие клейм EUR и EPAL. Клеймы отсутствую, поскольку наша страна пока не прошла сертификацию. Остальные параметры в палетах идентичны — допуски, припуски, толщина, количество гвоздей, фаски. В итоге появились так называемые поддоны БК («без клейма») — аналоги европоддона, только не сертифицированные.

Клейма европоддонов

Для контроля поддонов на них наносят определенные клейма. Если поддон произведен в Европе, то на нём всегда имеются два фиксированных клейма – EUR и EPAL.

Метка EUR означает его «европринадлежность». Другое клеймо – EPAL, говорит о том, что поддон произведен с соблюдением требований Европейской паллетной ассоциации (в паллетном бизнесе это что-то наподобие ISO 9001).

Эта организация проверяет европейские производства, формулирует требования, которым они должны соответствовать. Наличие на поддоне такой метки свидетельствует о том, что он собран с соблюдением всех технологий и отвечает стандартам качества, а само производство функционирует по нужному формату, вплоть до требования по наличию специальных зон курения для сотрудников. На территории России нет, к сожалению, ни одного представителя EPAL, но переговоры ведутся.

Фитосанитарная обработка паллет

На центральной «бобышке» поддона ставят еще одно клеймо, в просторечье называемое «колосок». Оно говорит о том, что поддон прошел фитосанитарную обработку согласно стандарту ISPM 15. На этом клейме печатают название партии, метод обработки, указывается страна-производитель. На поддоне, выпущенном в Европе, указывают также номер партии и год производства.

По этим клеймам, которые являются неотъемлемой частью европоддона, можно узнать, где и когда его собрали. Однако, поскольку клейма часто ставят поддельные, надёжный способ определить, откуда тот или иной поддон, пока не найден.

Карантинный пограничный контроль древесины в обязательном порядке подразумевает соответствующую фитосанитарную обработку поддонов, которую проводят разными способами.

 

Способы фитосанитарной обработки

1. Фумигация — обработка бромистым метилом.
   ддон, либо древесину, которая используется для его производства, опрыскивают составом, убивающим всех вредителей и бактерии. Недостаток этого метода в том, что древесина после фумигации несколько меняет свойства, на ней остается какое-то количество раствора, что не всегда хорошо. По этой причине некоторые предприятия, особенно по производству или хранению пищевой продукции, вообще не принимают поддоны, прошедшие фумигацию. Производители поддонов постепенно переходят на более прогрессивные карантинные методы.
2. Тепловая обработка — достаточно длительное выдерживание поддонов в камере с повышенной температурой, после чего микроорганизмы и вредители погибают. Тепловая обработка не очень популярна, поскольку метод этот дорогой, и с его помощью тяжело наладить обработку большого потока пиломатериалов. Кроме того, невозможно обеспечить равномерную температуру в термокамере, а потому продукция сохнет неравномерно.
3. Камерная сушка. Является наиболее привлекательным на сегодняшний день методом фитосанитарной обработки. В камеру загружают пиломатериал, используемый затем для производства поддонов, выдерживают нужное время при температуре более 60 °С и соответствующей влажности. Весь процесс автоматизирован, камера оснащена специальной системой, обеспечивающей циркуляцию воздуха. В древесину вворачивают датчики, которые измеряют влажность и температуру, и как только она доходит до требуемой стандартом, процесс завершается.

Все поддоны, на которых продукция экспортируется, должны пройти фитообработку и иметь на себе соответствующее клеймо. Если же поддон будет использоваться в России, жесткие правила по обработке поддонов не действуют.

Российские организации, которые действительно обладают такими технологиями сушки, можно пересчитать по пальцам. Нередко, чтобы фальсифицировать продукцию, поддельное клеймо ставят недобросовестные компании.

Источник: metech.ru

Как выбрать подходящий поддон

Это один из самых важных вопросов, так как от этого зависит качество будущей мебели из паллетов. Есть несколько видов таких поддонов, они отличаются качеством ,плотностью, размерами и штампами. Отличным вариантом станет приобретение материала с уровнем проверки EUR или EPAL. Их легко отличить от других, наличием специальных штампов с этими абревиатурами.

Самые качественные поддоны производят в США и Канаде. В этих странах используется древесила высокого качества, что нельзя сказать о других госсудартсвах. Они могут добавлять смеси или тырсу, что уменьшает срок годносчти поддона. Кроме того США и Канада оставляют на своих товарах специальные маркировапнные знаки, которые могут стать интересным украшением. Они используются один раз, после чего отправляются на склад, и перепродаются желеющим дешевле, чем в строительных магазинах. Чем им это выгодно? Для них это мусор, который, если не распродадут – выкинут.

Где взять паллеты

Несмотря на то, что поддоны выглядят не особо вместительными, их используют для упаковки и доставки различных продуктов. Поэтому, искать их нужно на складах торговых центров, универмагов, супермаркетов.

Источник www.palletcentral.com

Идеи для мебели из паллет — фото

Для каждого человека важно, чтобы его дом и обстановка внутри были современными, стильными и изысканными. Для этого можно поискать варианты оформления в Интернете или же обратится за помощью к дизайнерам, которые смогут подобрать подходящий стиль для помещения и подскажут, как правильно и где поставить готовую самодельную полку или шкаф.

Для создания действительно красивой, модной и качественной фурнитуры придётся потратить много усилий, времени и возможно денег. Необходимо почитать советы известных мастеров, запастись терпением и фантазией, просмотреть не один мастер-класс, почитать инструкцию несколько раз перед тем, как что-то сделать. Потому что, если один шаг будет сделан неправильно, весь результат может разочаровать.

Вот несколько примеров того, какую мебель можно сделать из поддонов:

Источник atenasyoga.com

Источник behance.net

Источник bigmobel.access.ly

Источник pkkonakovo.ru

На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают садовую мебель. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».

Источник fotovmire.ru

Источник ar.pinterest.com

Источник idei-dekoru.com

Источник packersedge.com

Начинаем с подготовки материала

Поддоны часто применяются для создания разной мебели не только потому, что это прочный и надежный материал. С ним можно делать множество разных вещей: склеивать, разрезать, украшать, красить, шлифовать, оббивать тканью и так далее.

Для того, чтобы создать качественную и красивую фурнитуру, для начала необходимо тщательно подготовить материал. Нужно его очистить от пыли и загрязнений. Для этого понадобится шлифовальная машинка, она хорошо отполирует паллет, а также уберет лишние сучки и прочее, чтобы сделать мебель безопасной для детей и всех членов семьи. По технике безопасности, проводить такую процедуру стоит в защитных очках и перчатках, а также в хорошо проветриваемом помещении или же на улице.

По желанию, можно не обрабатывать весь поддон, а только некоторые его части, которые будут участвовать в создании фурнитуры. Например, все плоские поверхности, которые будут краситься или оббиваться тканью.

Если это мебель из поддонов для дачи, то ее необходимо защитить от влаги и грибка. Для этого понадобится грунтовка с водоотталкивающим эффектом или другое средство для обработки древесины.

Источник pinterest.com

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про выбор беседки и мебели для неё.

Как сделать журнальный стол

Инструменты:

• 1-2 поддона;

• молоток;

• гвозди;

• дрель, клей для древесины;

• гвоздодер;

• лак;

• колесики для стола;

• грунтовка;

• кисточка для покраски и грунтовки;

• простой карандаш.

Ход работы:

Для начала, подготовка. Необходимо отшлифовать дерево, и протереть несколько раз тряпкой, чтобы убрать всю пыль и остатки мусора. Если нет машины для шлифования, можно несколько раз пройтись наждачной бумагой.

Разберите поддон, убирая боковые скрепления при помощи гвоздодера и молотка. Затем необходимо сложить две части поддона в одну, как столешницу. Закрепить можно колеем для древесины и гвоздями, для прочности. Подождите 10-15 минут, пока клей полностью не высохнет.

С внутренней части столешницы закрепите ее несколькими дополнительными досками, которые остались от боковых креплений паллета. Таким образом, получится два-три небольших отделения для хранения бумаг, журналов, газет и прочего.

Покройте грунтовкой (желательно несколько раз), а затем лаком. Когда это все высохнет, возьмите простой карандаш и начертите место для колесиков, снизу столешницы. Дополнительно отметьте места для шурупов.

Источник mebelshop-krd.ru

В местах для шурупов сделайте отверстия с помощью дрели. Приложите колесико и закрепите все шурупами. Повторить с каждым колёсиком.

Переверните столик, поставьте его. И теперь он готов к использованию. По желанию, столешницу можно сделать выше, сделав столешницу из трех или четырех поддонов. Как видите, усилий потрачено немного, а результат превзойдет все ожидания. Стол из паллет смотрится стильно и красиво.

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про идеи использования старой ванной на дачном участке.

Инструкция по изготовлению кресла

Инструменты:

• молоток;

• дрель;

• клей;

• лак;

• грунтовка;

• кисточка;

• шлифовальная машинка;

• наждачная бумага.

Ход работы:

Необходимо взять длинный поддон и разделить его надвое. Причем разрезать необходимо ровно и вдоль поддона. Каждую часть разделить еще на две части. В результате получается четыре маленьких поддона, которые подойдут для изготовления спинки, сидения и двух подлокотников.

Отшлифуйте все детали. Далее необходимо выбрать одну из частей, которая станет спинкой. Углы спинки нужно разрезать под углом, чтобы деталь можно было установить под наклоном, и было удобно сидеть.

Спинку и сидение скрепляйте шурупами и клеем. Когда клей высохнет, необходимо заняться подлокотниками. Они размещаются по бокам, между спинкой и самим креслом. Закрепите все клеем и шурупами.

Источник sdelatlegko.ru

После этого необходимо обработать изделие из поддонов грунтовкой, а затем лаком. Если есть желание, сидение и спинку можно украсить подушками или оббить тканью, а боковые крепления покрасить. Кресло из поддонов готово.

Изготовление лавки

Лавка из поддонов делается практически так же, как и кресло. По такому же принципу делается скамейка, лежак и шезлонг из поддонов.

Инструменты:

• 2-3 длинных поддона;

• дрель;

• клей;

• гвозди;

• шлифовальная машина;

• наждачная бумага;

• кисточка;

• грунтовка;

• лак;

• краска.

Источник shnyagi.net

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про дизайн и выбор мебели для спальни площадью 11 м².

Ход работы:

Берём поддоны, убирает боковые держатели, оставляя только ровные, скрепленные доски. Шлифуем все.

Прикрепляем две части поддона в один, делая сидение. Закрепляем все гвоздями и клеем. Ждем 10-15 минут, пока клей высыхает.

Боковые держатели, которые были откреплены, используем для создания ножек. Можно оставить их в таком виде, или по желанию сделать их тоньше или выше. Разрезать на две части (вдоль), закрепить клеем один брус поверх другого, чтобы получилась длинная ножка. Эти ножки гвоздями и клеем прикрепляем к сидению.

Остаётся ещё один поддон, который будет использоваться для спинки и подлокотников. Открепляем боковые модули от основы паллета. В поперёк разрезаем на две части. Это будет спинка. Прикрепляем к сидению. Ждем, пока клей полностью высохнет.

Вторую часть разрезаем вдоль еще на две части. Это подлокотники. Крепим их к остальной конструкции.

Покрываем все грунтовкой несколько раз. Затем наносим лак. При желании можно покрасить или оббить тканью. Лавочка из поддонов готова. Это занимает немного времени, если все изучить и делать правильно, и экономит большую сумму денег.

Источник pinterest.com

Советы по оформлению изделий из паллетов

1. Если вы собираетесь красить мебель – необходимо подбирать качественную краску, желательно, которая предназначена для дерева. Обычно это белый, коричневый, бежевый и черный цвет. Если есть желание сделать фурнитуру более яркой, необходимо брать дорогую краску, а не экономить. Гуашь или акварель для рисования точно не подойдет, так как она облезет через несколько месяцев, и красивая мебель потеряет свою изысканность и оригинальность.

2. Оббивать тканью конструкцию необходимо при помощи строительного стиплера или гвоздей. Стиплер, в данном случае, будет не таким заметным и эстетичным. Обычный канцелярский вариант не подойдет, так как будет держаться хуже, будет потрачено много сил и времени, и, к тому же, это очень неудобно.

3. Клеить крашения, к примеру, стразы, необходимо на суперклей. Клей-карандаш или ПВА не отличаются долговечностью, и оставляют желтые пятна вокруг предмета.

4. Подушки желательно выбирать большие и мягкие, так как сама конструкция очень жесткая, и долго сидеть будет некомфортно. Особенно, если это кровать, необходим ортопедический матрац.

Видео описание

Примеры мебели из поддонов смотрите в видеоролике:

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про мебель из песка.

Заключение

Мебель из поддонов – очень оригинальное и креативное решение для создания уютной и комфортной атмосферы для всей семьи. Это экономит большую сумму денег, а смотрится ничуть не хуже дорогой фурнитуры. То, что сделано своими руками, ценится намного больше. Потому что купить может каждый, а смастерить – только люди с золотыми руками.

Ещё немного внимания! Напишите в комментариях – лично для вас есть смысл тратить время на изготовление мебели из поддонов, или предпочтёте приобрести уже готовую?

Источник: m-strana.ru

Что такое паллета?

Паллета – это транспортная тара для хранения и перемещения грузов. По своей сути, это поддон, имеющий конструкцию площадки, на которой складируются какие-либо товары для удобства погрузки, разгрузки, перевозки и хранения. Таким образом, создается 1 крупная грузовая единица, что позволяет извлечь очевидные преимущества.

• Рационально использовать площадь склада и объем кузова грузового транспорта.
• Ускорить процесс разгрузочно-погрузочных работ.
• Снизить риск повреждения груза.
• Обеспечить грамотное хранение товаров.

Для комфортной работы с паллетами используют ручной или вилочный погрузчик. На площадке поддона можно размещать абсолютно любые товары — главное, чтобы это не противоречило правилам их хранения и транспортировки. При необходимости применяют крепежные ленты (ремни), стретч- или термоусадочные пленки, обеспечивающие надежную фиксацию груза на поддоне. Вместимость поддонов в грузовой транспорт с различным объемом кузова будет разной. Для рационального использования полезного пространства, применяют различные схемы расположения тары.

Отличие поддонов от европоддонов

Паллеты популярны и востребованы во всем мире, за исключением Китая, что обусловлено особенностями внутреннего рынка труда. Но не везде они имеют одинаковые габариты. Так в Европе используется поддон EUR, который у нас называют «европоддоном». Он имеет размеры 800х1200х145 мм. Его качество и габариты регламентируются стандартами  ISO3676, ISPM 15, ISO TK/22, UIC 435-2/ 435-4, соблюдение которых строго контролирует организация, объединяющая всех европейских производителей поддонов — EPAL(European Pallet Association). Отличительная характеристика европаллеты – наличие клейма EUR (европринадлежность) и EPAL (произведена с соблюдением требований EPAL).

В России качество и размеры производимых поддонов регламентируются ГОСТ 9078-84 и ГОСТ 9557-87. При этом ГОСТ 9078– 84 носит общий характер, регламентируя лишь размеры тары (800х1200х145 или 1000х1200х145 мм) и материал, из которого она должна быть изготовлена – дерево. А ГОСТ 9557– 87 предъявляет к поддонам жесткие требования, аналогичные европейскому стандарту UIC 435-2. В отличие от европоддонов, отечественная продукция не имеет клейма – так называемые БК паллеты (т.е. «без клейма»), которые используются на внутреннем рынке России. Они не сертифицированы, хотя по своим характеристикам не уступают европейским поддонам.     

Виды поддонов

В современном товарообороте используются поддоны, изготовленные из следующих материалов.

• Древесина.
• Металл.
• Пластик.
• Вторсырье (чаще всего картон).

Выбор материала определяет эксплуатационные характеристики паллет. Поэтому тара может быть одноразовой, подлежащей утилизации после 1 использования, или многооборотной (многоразовой). В зависимости от материала, вес пустого поддона варьируется в пределах 15 – 21 кг, а его надежная конструкция рассчитана на грузоподъемность более 1000 кг.

Выбирая паллеты для своей деятельности, необходимо учитывать их классификацию и специфику. Так, согласно конструкции различают два вида поддонов:

• однонастильные – имеют площадку для размещения груза только с одной стороны;
• двухнастильные – груз можно размещать с двух сторон, установленных друг на друга поддонов.

По типу захвата выделяют два вида тары:

• двухзаходная – вилочный захват можно ввести только с одной из двух противоположных сторон;
• четырехзаходная – поддон можно захватывать с любой из четырех сторон.

По своему назначению различают несколько видов тары:

• универсальная – используется для товаров различной номенклатуры;
• специализированная – для товаров ограниченной номенклатуры;
• плоская – конструкция поддона не имеет надстроек;
• ящичная – площадка поддона имеет сетчатую, решетчатую или сплошную надстройку.

А общее состояние поддонов и их внешний вид будут указывать на принадлежность к тому или иному сорту.

• Высший сорт – новые паллеты, которые не имеют видимых повреждений и были в употреблении не более трех раз.
• Первый сорт – внешне аккуратные поддоны, без видимых повреждений, не подвергавшиеся ремонту.
• Второй – паллеты, бывшие в употреблении многократно, ранее подвергавшиеся ремонту, на поверхности которых допускаются незначительные повреждения (мелкие трещины, сколы).

Возникли проблемы в сфере ВЭД? Не знаете как их решить с наименьшими затратами?

Обратитесь к профессионалам EIG, ведь решение проблем ВЭД — это наша работа!

Получить расчет Задать вопрос

Или же свяжитесь с нами по телефонам: +7 (423) 205-60-10, +7 (423) 205-60-20

Либо посредством электронной почты — [email protected]

Какие поддоны подходят для ВЭД, а какие — для внутреннего рынка?

Что касается ВЭД, то для ее успешного ведения подходят следующие виды поддонов.

Наименование	Размеры	Наличие клейма	Специфика
Сертифицированный европаллет (EUR-паллет)	800×1200х145 мм	клеймо EUR выжжено на правых несущих ножках	верхняя площадка состоит из 5 чередующихся по размеру досок, нижняя площадка из 3 досок, наличие фасок на углах
Сертифицированный финпаллет (FIN-паллет или финский паллет)	1000×1200х145 мм	клеймо FIN выжжено на правых несущих ножках	верхняя площадка – 7 чередующихся по размеру досок, нижняя площадка – 3 доски, наличие фасок на углах
Грузовой неодноразовый паллет	800×1200х145 мм	отсутствует	конструкция идентична европаллету
Грузовой неодноразовый паллет	1000×1200х145 мм	отсутствует	конструкция идентична финпаллету
Евробокс (EUR-бокс)	800х1200х800 мм	клеймо EUR в овале, нанесено на табличку	металлическая площадка с металлической надстройкой (клетью)

В сравнении с тарой для ВЭД, поддоны для внутреннего рынка выглядят следующим образом.

Наименование	Размеры	Наличие клейма	Специфика
Несертифицированный европаллет	800×1200×145 мм	отсутствует	идентичны европаллетам, толщина доски — 22 мм
Паллет первого сорта	800×1200×145 мм	отсутствует	идентичны европаллетам, толщина доски – 20 – 25 мм, без видимых повреждений, фаски отсутствуют
Паллет второго сорта	800×1200×145 мм	отсутствует	идентичны европаллетам, толщина доски – 20 – 25 мм, могут быть видимые повреждения, фаски отсутствуют
Паллет третьего сорта	800×1200×145 мм	отсутствует	без единого стандарта, доска – 20 – 22 мм, есть повреждения, фаски отсутствуют
Паллет	1000×1200×145 мм	отсутствует	идентичны финпаллетам, доска – 15 – 25 мм, фаски необязательны
Специальные виды паллетов		не обязательно	пластиковые стандарта EUR, деревянные стандарта СР, Triplett, металлические EUR-боксы

Таким образом, для ведения деятельности на внутреннем рынке подходит практически любая тара. К сожалению (или к счастью для предпринимателей), к ней не предъявляют строгих требований. И даже нанесение клейма о прохождении фитосанитарной обработки на деревянные паллеты отечественного производства не является обязательным.

Источник: www.east-import.com

Классификация паллет по материалу

Паллеты и поддоны изготавливаются из различных материалов: пластика, дерева, металла или картона.

Деревянные поддоны

Для изготовления годится древесина любой породы, однако у каждой из них есть свои показатели прочности, что следует учитывать при перевозке грузов большого веса. Предварительно сырьё обрабатывается защитным средством, предотвращающим гниение и появление вредных микроорганизмов. Процесс производства довольно прост: продолговатые и узкие дощечки крепятся к основе. 

Размеры деревянного поддона: 800х1200х145мм

Пластиковые поддоны

 

Паллеты, изготовленные из пластмассы, легче и практичнее деревянных. Их проще мыть и обрабатывать дезинфицирующими средствами. Основа этих приспособлений – смола различных типов, которой придаётся нужная форма посредством литья.

Размеры пластикового поддона: 800х600х140мм

 

 

Металлические поддоны

Они предназначены для применения в условиях повышенной температуры, поскольку материал, из которого они изготовлены, тугоплавкий. Алюминиевые или стальные изделия гораздо прочнее и надёжнее деревянных и пластиковых аналогов, поэтому предпочитаются для хранения и транспортировки большегрузных товаров на большие расстояния.

 

 

Картонные поддоны

Изделия, выполненные из рифлёного картона, используются для перевозки грузов малых габаритов и веса для перевозки на большие расстояния. Из-за существенного недостатка (влагопроницаемости) такие паллеты преимущественно одноразовые: их утилизируют после первого же применения.

 

 

Классификация паллет по размеру

Теперь рассмотрим, как паллеты разделяются на виды на основе габаритов и особенностей конструкции.

Сертифицированные европаллеты (EUR-паллеты)

 

Размеры евпопаллета (EUR-паллета): 1200х800х145 мм.

Стандартная еврофура 82м3 вмещает 32 евпопаллета. 

Эти изделия маркированы следующим образом. На правых опорных ножках выжжено клеймо, где буквы EUR заключены в овал. Маркировка на остальных ножках указывает производителя, серию и год выпуска.

Конструкция отличается тем, что верхнюю часть европоддона составляют пять досок разной ширины: 145 и 100 мм, элементы разной ширины чередуются. Нижнюю часть составляют три доски (две узкие по сторонам и широкая посередине). Фаски находятся на углах, а в нижней части они сняты.

 

Заказать еврофуру

Финский паллет (FIN-паллет, финпаллет)

 

 

Размеры финского паллета: 1200х1000х145 мм.

Маркировка на изделиях следующая. На правых опорных ножках нанесено фирменное клеймо: тёмные буквы FIN заключены в осветлённый прямоугольник. На центральных ножках указаны дата изготовления и код производителя.

Конструкция у финских поддонов такая. В верхней части 7 досок разной ширины (120 мм и 100 мм). Они чередуются следующим образом: одна широкая, две узкие, одна широкая, две узкие, одна широкая. В нижней части три доски, как у европаллета, и расположены они таким же образом. Расположение и наличие фасок у них также сходится.

Паллет американского стандарта (US-паллет, американец)

 

«Американцы» изготовлены в соответствии с положениями Международного комитета по защите растений, что означает возможность их применения для транспортировки товаров в другие страны.

Размеры американского (US) паллета: Форма – квадратная, длина грани составляет 1200 мм. 

Грузовой паллет многоразового использования

 

Размеры стандартного грузового паллета: 1200х800х145 мм, толщина доски 20 мм.

 

 

Грузовой многоразовый паллет (поддон)

Еще бывает второй вид многоразового паллета, его размеры немного отличаются от первого.

Длина 1200 мм, ширина 1000 мм, высота борта 145 мм, доска толщиной 20-22 мм.

На изделиях нет фирменной маркировки, а конструкция полностью повторяет финский аналог.

Если транспортная компания занимается международными перевозками, рекомендуется применять европейские и финские паллеты: они сертифицированы и соответствуют самым жёстким требованиям, о чём свидетельствует маркировка.

 

Заказать транспорт для перевозки запаллеченного груза вы можете по телефону +7(812)-982-18-22 или просто оставив запрос на обратный звонок.

 

Классификация паллет по конструкции

По типу конструкции поддоны делятся на 3 вида:

• Плоские. Это одно- или двухнастильная конструкция, стоящая на опорных ножках или полозьях. Такие изделия практичны и компактны, они применяются для перевозки и хранения многих товаров, упакованных в мешки, ящики, пакеты, коробки или бочки.
• Стоечные. От предыдущего вида их отличает наличие ограничительных стоек, стационарных или съёмных. Они не позволяют грузу менять своё положение, что особенно актуально при перевозке по неровным дорогам. Также они защищают грузы нижних ярусов от сдавливания и деформации. В особой защите нуждаются товары в непрочной упаковке, равно как и те, которые при малейшем давлении становятся непригодны.
• Ящичные. Эти универсальные и многофункциональные поддоны применяются для хранения и перевозки мелких, затаренных или неподготовленных товаров, а также тех, которые находятся в первичной упаковке. Вертикальные стенки отличаются сплошным, решетчатым или сетчатым исполнением.

 

Классификация паллет по грузоподъёмности

Важно знать, на какой вес рассчитаны паллеты, чтобы они не рухнули под грузом. Различаются такие виды паллет по силе.

• Типовые с длиной 800-1000 мм и шириной 1200 мм выдерживают тонну груза.
• Европоддоны с длиной 1200, шириной 800 мм и высотой борта 145 мм способны выдержать 2 тонны.
• Полупаллет с длиной 800 мм и шириной 600 мм не уступает по грузоподъёмности типовым аналогам и выдерживает ту же тонну, хотя его конструкция и укорочена.
• Облегчённый паллет. Длина 1200 мм, ширина 800 мм, конструкция упрощена: в настиле 5-7 досок одинаковой ширины. Он выдерживает 700 кг.
• Усиленный. Его размеры увеличены (длина и ширина 1200 мм), равно как и грузоподъёмность: до 2,5 тонны.

 

Классификация паллет по кратности использования

Паллеты годятся для использования или только один раз, или несколько.

• Одноразовые паллеты отличаются низкой ценой и не очень высоким качеством. Они изготавливаются из мягких пород дерева или картона. Их размеры не регламентированы. После применения их нужно утилизировать, однако допускается применение в быту. Обмену, возврату и продаже в б/у формате они не подлежат.
• Многооборотные паллеты отличаются высокими прочностью и грузоподъёмностью. Их можно ремонтировать, обновлять, продавать в виде б/у.

 

Классификация б/у паллет

В Европе и России применяются не только новые паллеты, но и б/у, которые разделяются на три вида на основе их состояния.

• Высший сорт. Это почти новые, чистые паллеты, на поверхности которых нет повреждений, и за всю свою историю их применяли не более 3 раз.
• Первый сорт. Допускается, что они применялись более трёх раз, но их внешний вид должен быть сохранён: чистый, первоначальный цвет, ровная поверхность без повреждений. Важно, что изделия не ремонтировались, поскольку такое вмешательство подразумевает серьёзные поломки.
• Второй сорт. Небольшие загрязнения допускаются, равно как и потемнение деревянной поверхности. Предельный размер повреждений: длина 30 см и ширина 3 см. Допускается несколько паллет, которые подвергались ремонту.

Разница между обычными и европейскими поддонами

В России производство и свойства поддонов регулируют два документа:

• ГОСТ 9078– 84. Здесь даны общие правила, без конкретики. Устанавливаются лишь размеры: 1200х1000 мм и 1200х800 мм. Также допускается, что эти изделия могут быть выполнены из дерева.
• ГОСТ 9557– 87. Более строгий документ, который во многом совпадает со стандартом UIC 435-2, принятым в Европе. Паллеты, изготовленные в России в соответствии с этим ГОСТом, отличаются от европейским отсутствием надлежащего клейма (EUR или EPAL), поскольку российская продукция не прошла обязательную сертификацию. В остальном же все параметры российской и европейской продукции идентичны: те же допуски, число гвоздей, наличие фасок.

Маркировка EUR сообщает, что паллеты были произведены в Европе, а EPAL – что продукция изготовлена в другой стране, но в полном соответствии со всеми положениями Европейской паллетной ассоциацией.

Загрузка паллет

 

По допустимому способу погрузки различаются такие виды:

• Двухзаходные. Вилы погрузчика могут захватить паллет с двух противоположных граней.
• Четырёзаходные. Для захвата доступны все стороны.

В Газель загружаются поддоны по такой схеме:

 

 

 

 В контейнер, рассчитанный на 20 футов, загружается в 1 ярус:

• 11 европаллет;
• 9-10 стандартных поддонов.

В контейнер на 40 футов загружается в 1 ярус:

• 23-24 европаллеты;
• 20-21 стандартных.

Если паллеты выстраиваются в несколько ярусов, нижний ряд должен быть особенно прочным.

В контейнер паллеты загружаются следующим образом:

 

 

Заключение

Итак, паллеты (поддоны) это неотъемлемая составляющая хранения и транспортировки товаров. Нужно грамотно выбрать их вид: для международных перевозок требуются маркированные, сертифицированные тары, а для перевозок внутри страны годятся любые, и без маркировки.

Необходимо регулярно очищать паллеты, следить за их состоянием, ремонтировать или утилизировать и покупать новые. От качества поддонов зависит сохранность товаров, следовательно, и успех бизнеса.

 

 Заказать транспорт для перевозки паллетного груза вы можете по телефону +7(812)-982-18-22 или просто оставив запрос на обратный звонок.

© Копирование материалов с сайта СибАвтоТранс разрешается только с указанием ссылки на источник.  

 

Источник: sibautotrans.ru

Исполнение европаллета

История европейских поддонов и появления разных размеров европаллет начинается на заре прошлого века. Спустя столетие эксплуатации пользователи окончательно определились как с оптимальным универсальным размером европоддона, так и с общими требованиями к его конструкции.

Последняя представляет собой настил и балочную подложку. Настил формируется чередующимися досками – 2 узкими (У) и 3 широкими (Ш). Последовательность расположения элементов (она не влияет на размер европаллет, но как и он закреплена в европейских стандартах) следующая:

• Ш;
• У;
• Ш;
• У;
• Ш.

Крепится настил на три балки, расположенные продольно (по краям 2 широкие, узкая посередине). Размер досок настила зависит от вида европаллет и их грузоподъемности. Для многоразовых систем толщина определена на уровне 2,2 см. Это самые долговечные европейские паллеты.

Размер европоддона

Европейские стандарты строго закрепляют размеры европоддонов разных типов и назначений. Таких типоразмеров несколько, но в мировой практике наибольшее распространение получил один размер европаллет – 1200*800 мм.

Он считается универсальным для деревянных поддонов, отмеченных европейским клеймом, хотя и не является единственным. Впрочем, статус универсального у него негласный – в маркировке европоддонов он не указывается. Клеймом EUR отмечаются все деревянные европаллеты, которые соответствуют принятым в ЕС стандартам.

1200*800 мм – размер европоддона, который предпочитают использовать все крупные международные центры (в том числе, для стандартизации погрузочной техники и складской планировки), содержит информацию о длине и ширине настила. В европейских стандартах закреплена также его требуемая высота, и составляет она 14,5 см.

Грузоподъемность может отличаться в пределах одного размера европаллет и составляет до 2 т. Пользователям, которые нуждаются в изделиях с более высокой пропускной способностью, мы рекомендуем выбрать FIN европаллеты, они способны выдерживать до 2,5 т грузов. Размер европоддонов, отмеченных знаком FIN, больше, чем у стандартных европаллет – 1200*1000 мм.

Сортамент

Хотя размер европаллет не влияет на их сорт (качество), разобраться в сортаменте при намерении с ними работать полезно каждому. Так, согласно стандарту все европоддоны делятся на три сорта:

1. Высший. Отличается предельной прочностью, качеством элементов (древесина без дефектов), чистотой и товарным видом. По регламенту, трещин в такой конструкции не должно быть вообще, как и сколов. А максимальное количество раз применения поддона ограничено тремя циклами.
2. Первый сорт – европаллеты, в которых могут иметься небольшие сколы. Они не должны иметь ремонтной истории и должны быть исправными.

• Второй сорт деревянных европоддонов – чистые, с небольшими трещинами (до 3 см в длину и 30 см в ширину), могут быть запущены в эксплуатацию после ремонта.

Виды европейских поддонов

Европаллеты классифицируют не только по размерам и сортам. Их делят по сроку службы, материалам конструкции, способам эксплуатации. Длина жизненного цикла делит все размеры европоддонов на два больших класса – одноразовые и многократного использования. Первые отправляются на утилизацию после разгрузки.

Вторые могут служить годами, прежде чем выйдут из строя. И даже после поломки, если попадут к нам, могут быть восстановлены и служить пользователю еще несколько лет (европоддоны б/у после ремонта не уступают новым по надежности, зато стоят значительно дешевле).

По способу использования европаллеты делятся на двух- и четырехзахватные. Первые погрузчик может захватить только с одной из двух сторон (противоположных), со вторыми можно работать с любой стороны.

Двухзахватная тара имеет большой запас прочности, но менее эргономична. Из-за ограниченной сферы пользования ее популярность снижена. Четырехзахватный аналог более распространен, потому что с ним удобно работать на любом складе. Особенно если это стандартный размер европоддона. Единственный его минус – сниженная прочность по сравнению с 2-захватной (двухзаходной) альтернативой. Одноразовые европаллеты чаще выполняют 4-захватными (четырехзаходными).

Хотя размер европаллета 1200*800 мм не делает его универсальным, согласно стандарту, класс универсальных деревянных поддонов все же существует наряду с прочими видами тары по назначению:

• универсальные европаллеты используют для грузоперевозки стандартных и широких упаковок;
• специализированные конструкции рассчитаны на продукцию со специфическими требованиями к ее перевозке;
• плоские европоддоны – простые системы без надстроек.

Особенности использования европоддонов

Пользователю, который планирует использовать популярные размеры европаллет впервые, следует знать, что для такой тары фитосанитарная обработка (в отличие от российских деревянных поддонов) является обязательной. Причем о ее проведении с соблюдением требований должен свидетельствовать сертификат, который прилагается к новому европоддону. Без сертификата провезти груз в Европу не разрешат. При любом размере европоддона регламентная грузоподъемность у него остается на уровне 1,5 т. Загружать такую тару товаром, вес которого превышает 1,8 т, эксперты категорически не советуют.

Купить европоддоны в Москве

Если вы отдаете голос высоконадежной таре, то в ООО «Арт-Паллет» есть для вас интересное предложение. У нас можно купить европоддоны с клеймом и сертификатом по оптимальной цене. Будучи одним из крупнейших поставщиков данных конструкций в Москве и МО, мы предлагаем оптимальные расценки на свою продукцию и осуществляем доставку изделий в любом количестве.

Наряду с возможностью купить европаллеты разных размеров, мы предлагаем аренду, обмен изношенных конструкций и ремонт деревянных поддонов с применением новейших технологий восстановления. Обращайтесь, у нас самые выгодные и комфортные условия сотрудничества. Все реквизиты для связи несложно найти в разделе контактов.

Источник: art-pallet.ru