Как сделать раздвижные ворота

Раздвижные ворота — идеальный вариант в условиях ограниченного пространства. Такая конструкция с каждым годом приобретает все больше популярности, и это полностью все обоснованно. Технические характеристики ничем не уступают обычной распашной конструкции, даже в некоторых случаях преимущества преобладают. Некоторое время назад подобные ворота могли быть установлены только специализированными компаниями. Сегодня рынок строительных материалов, наполнен всевозможными комплектующими, используя которые можно самостоятельно сделать ворота у себя дома. Потребуется только предварительно изучить некоторые рекомендации относительно выполнения работы.

Основные системы откатных ворот

Сегодня представлено несколько разновидностей откатных ворот. Отличительные характеристики заключаются в конструктивных особенностях. И все подобные моменты очень важно учитывать еще на этапе выбора, обусловлено это тем что монтажные работы и комплектующие имеют отличия.

Подвесные раздвижные ворота

Чаще встречается такая разновидность конструкции на промышленных объектах, предприятиях, зонах, находящихся под усиленной охраной. Отличительной особенностью является балка, расположенная в верхней части, по ней и передвигается полотно. Балка располагается на высоте, не затрудняющей передвижение крупногабаритного транспорта. Не всегда данная разновидность считается удачной, особенно это касается частных участков и дач. К недостаткам относиться также материалозатратность. Для сооружения подобной конструкции потребуется достаточно много металла.

Роликовые ворота

Простота и надежность — основные характеристики данной конструкции. Передвижение рельс осуществляется по специальном рельсе, которая монтируется поперек въездной части. Движение осуществляется за счет специального роликового устройства. Если зимы достаточно снежные устанавливать подобные ворота не целесообразно. Это связанно с тем что при засорении рельсы движение полотна ограничивается. В следствии необходимо постоянно проводить чистку территории. Подходит для регионов с теплым климатом. Преимуществом можно назвать экономию места, поскольку при открывании вдоль забора потребуется площадь только на ширину самого полотна без дополнительных конструктивных элементов.

Самая популярная разновидность раздвижных ворот на сегодняшний день. Конструкция не имеет никаких ограничителей сверху и снизу. Консольный тип это улучшенный вариант двух предыдущих, полностью лишенный их недостатков. Конструктивно есть некоторые сложности, которые могут помещать самостоятельному выполнению, но при этом выделяются множество преимуществ. Направляющая балка в данных конструкциях располагается на самом полотне, поэтому заснеженная погода или другие условия не препятствуют открыванию-закрыванию ворот. Основным конструктивным элементом является опорный элемент, который должен выдерживать огромную нагрузку от полотна. Именно на опору и приходится больше всего затрат денежных средств и времени для сооружения.

Как выбрать раздвижные ворота

Затруднительно ответить какая конструкция лучше. Ставя надежность как самый главный критерий то здесь выигрывают подвесные типы. Подобные конструкции эксплуатируются на предприятиях многие года, сохраняя свои технические характеристики.
достаток только один — балка ограничитель, но можно предварительно выбрать самую оптимальную высоту расположения. Доступная по цене и выполнению является рельсовая конструкция. Данный тип легче всего сделать самостоятельно, не имея при этом огромных навыков в строительных работах. Самой дорогой и сложной в исполнении является консольный тип, но несмотря на это они самые популярные. Ворота данного типа просты в эксплуатации, надежны, долговечны. Они пользуются сегодня огромной популярностью.

Инструменты и материалы для раздвижных уличных ворот

Перед началом выполнения работы важно продумать о наличии всего необходимого инструмента и материалов. Нехватка какого-то элемента приводит зачастую к остановкам работы, что в свою очередь продлевает конечную дату завершения монтажа. Для избежание подобной ситуации следует продумать порядок выполнения работы и какой инструмент при этом будет использоваться. Сооружая конструкцию раздвижных типов чаще всего задействуют такие инструменты:

электроды, диаметр подойдет от 2,5 до 3,5 мм;
сварочный аппарат, инвенторный или обычный не имеет значения, главное, чтобы оно было рассчитано на напряжении больше 1000 Вт;
диски для болгарки, зачищать метал, осуществлять резку;
болгарка, альтернативой является отрезная машина;
бетономешалка;
компрессор, который будет использоваться для окрашивания (покраска может выполняться вручную, используя валик, кисточку);
молоток;
гидроуровень, при наличии дополнительно рекомендуется использование лазерных моделей;
рулетка, уголок;
шуруповерт.

Дорогостоящие инструменты предоставляются в специализированных магазинах в аренду, покупать их совершенно не обязательно. После подготовки инструмента, стоит начать подготовку материалов. Во время сооружения откатных ворот используется:

облицовочный материал — профильный лист;
труба профильная подходящего сечения — будущее каркас и перемычки;
герметики, грунтовочный материал, ЛКМ;
консольные комплектующие;
швеллер, арматура;
крепежные элементы.

Наличие всего инструмента, а также материала гарантирует беспрерывную работу и качественный конечный результат.

Комплектующие для раздвижных ворот своими руками

Важно предварительно подготовить также комплектующие, который гарантируют качественную бесперебойную работу в любое время года:

тележки несущие, роликовые каретки;
ограничитель (верхний и нижний) уменьшит качание полотна при ветреной погоде;
балка несущая, толщина которой напрямую зависит от тяжести ворот;
ролик концевой обеспечивает тихую работу, также способствует снижению тяжести ворот в открытом виде;
плата, удерживающая полотно при открывании от раскачивания.

Для большего удобства использования сегодня ворота любого типа могут быть оборудованы автоматикой. В таком случае дополнительно потребуется приобрести:

Рейка зубчатого типа, предпочтительнее из нержавеющей стали. Если изделия более пяти метров, рейка стоит выбирать толщиной от 9 мм.
Редуктор.
Пульт дистанционного управления.
Основание для монтажа.
Лампа сигнальная.

Выбирая автоматику стоит отдавать предпочтение немецким и итальянским производителям. Именно они характеризуются высоким качеством, надежностью, высокой производительностью. Модели известных производителей проверены временем и могут использоваться в любых климатических условиях.

Расчет фундамента для раздвижных ворот

Провести расчет основания достаточно просто, особых навыков не потребуется. Фундамент по длине будет равняется половине длины самого пролета. При расстоянии 4 метра, основания необходимо сформировать около двух метров, шириной 50 сантиметров. Глубина делается ниже уровня промерзания грунта, это предотвратит сезонные воздействия грунта на бетонное основание.

При рытье котлована нужно прокопать на 10-15 сантиметров глубже запланированного. Это потребуется для формирования гравийно-песчаной подушки. Фундамент важно армировать, используя арматуру размером 10-12 мм. К верхней части каркаса приваривается швеллер. Он является «нулевым» уровнем. Альтернативой бетонного основания является винтовая металлическая свая, их потребуется несколько штук. К ним будет приваривается швеллер.

Роликовый механизм для раздвижных ворот своими руками

После укладки направляющего швеллера, к нему потребуется приварить шпильки. В последующем к ним крепятся роликовые платформы. Некоторые мастера практикуют сразу приваривать платформы к закладной, но это неправильно. Это обоснованно тем что фундамент со временем дает усадку, даже небольшое смещение приводит к тому что ворота не будут должным образом функционировать. Если устройство выполнено на шпильках, то при любых изменениях есть возможность провести регулировку.

Покупая каретки важно изучить конструкцию. Важно чтобы были закрытые подшипники качения. Чаще они располагаются двумя рядами по 4 штуки в каждом. Не менее важным компонентом является смазка, предпочтительнее чтобы она была морозостойкой и в состоянии выдерживать температурный перепад до -60 градусов. Платформа, к которой крепиться каретка должна быть оцинкованной и цельнолитой, покрытой сверху специальной защитной смазкой.

Ролики должны двигаться очень легко без затруднений. Именно на них действует большая нагрузка. Некоторые производители комплектующих дают на свои изделие гарантию сроком до 10 лет.

Подготовительные работы для установки раздвижного забора

Первое с чего начинается работа — планирование, разработка чертежей. Чертежи позволят максимально точно рассчитать количество необходимого материала и просмотреть все сложные узлы. Схемы можно разработать самостоятельно либо найти готовые примеры в интернете. Также разработка планов и чертежей также выполняются специальными компаниями.

Самым важным габаритом при сооружении консольных конструкций является ширина проема. Он должен быть достаточно широким, для нормального передвижения автомобиля. Особенно это касается моментов, когда улица достаточно узкая. Рекомендуется предварительно провести своего рода тестирования. В места предполагаемого расположение ворот вбиваются колышки и осуществляется заезд автомобилем. Если движению ничего не препятствует можно проводить разметку.

Сооружение каркаса раздвижного забора

Деревянные изготавливаются реже, данный материал используется чаще в качестве облицовочного материала. Для сооружения каркаса полотна используется метал — профильная труба. Очень важно чтобы измерения осуществлялись максимально точно. Перед началом работы со сваркой металлические детали рекомендуется обработать металлической щеткой устраняя окалины, далее следует поверхность обработать антикоррозийными средствами, а также обезжирить специальными растворителем. Работы необходимо выполнять на ровной поверхности, рекомендуется предварительно соорудить стол, либо своего рода стенд. Сварочные работы можно разделить на несколько основных этапов:

Сначала укладываются поперечные, продольные рамы. Нужно сначала прихватить все элементы и проверить диагонали. Только после этого можно проваривать все места соединений.
Далее начинается укладка обрешетка, таким самым способом сначала прихватить все элементы, проверить ровность и после зафиксировать все швы.
Все соединения зачищаются, обезжириваются. Весь каркас окрашивается специальными лакокрасочными средствами.

Монтирование рамы и облицовочного материала ворот

К несущей балке закрепляется роликовая каретка. Готовая конструкция должна установится на фундамент.
В проем устанавливается приготовленная балка. Между концом балки и столбом нужно оставить просвет около 5-6 сантиметров.
На время монтажа необходимо положить доски, они предотвратят обрушение консоли.
Закрепляется сварочным швом задняя тележка.
Чтобы во время полного открывания полотно не упиралось в концевой ролик, нужно ее расположить на расстоянии двадцать сантиметров от края.
Все площадки кареток обвариваются.
На балке располагается каркас панели, при этом необходимо проконтролировать все оси.
К балке каркас приваривается с двух сторон.
Устанавливается верхний кронштейн. На время сварки ролики нужно снять, предотвратить их расплавление.
Расстояние, которое образовалось между несущей балкой и панелью важно обработать специальным антикоррозийным средством, затем герметиком.
Завершающим этапом являются крепление облицовочного материала. Входные ворота будут смотреться лучше если крепежи выбраны по цвету к облицовке.

Самодельные уличные ворота, выполненные своими руками, могут прослужить долгие годы исправно работая при любых климатических условиях. Система будет функционировать бесперебойно в случае соблюдение всех рекомендаций относительно монтажных работ. Для долговечности нужно выбрать подходящий материал и обработать его специальными растворами, которые защитят конструкцию от негативного воздействия окружающей среды.

Источник: kak-zabor.ru

Откатные ворота своими руками. Выбираем материалы

Вам понадобится окрашенный профнастил, прямоугольные трубы разных размеров, фурнитура, грунтовка, саморезы и автоматика. Наиболее дорогими в этом списке являются фурнитура, которую можете купить набором и автоматика, что включает привод с блоком управления, рейку и пульты. При желании можете позаботиться о безопасности.

Таким образом, вам необходимо выбрать достаточное количество материала. Для начала вам понадобится чертеж и информация о размерах, чтобы не переплачивать за лишние товары. К примеру, если ворота 3Х2, то профнастила потребуется 6 м2, а труб определенное количество килограмм.

Узнав размеры, убедившись, что данный чертеж подходит, можете приступать к покупке материала. Чертежи можете использовать из данной инструкции, уже проверенные схемы не доставят неудобств. Далее необходимо убедиться, что в наличии есть инструменты, необходимые для постройки откатных ворот своими руками.

Подготовка инструмента

Подготовьте или займите у знакомых болгарку, шлифовальную машинку, бетономешалку, инструмент для кладки кирпича, шуруповерт, стремянку, лопаты, молоток, уровень, гаечные ключи, лом и рулетку.

Список получился довольно обширный и если вы не обзавелись каким-то конкретным инструментом, не стоит сразу его покупать, возможно, он есть у ваших друзей или есть возможность арендовать. Потому что с покупкой техники вы вряд ли сэкономите на установке откатных ворот своими руками.

Когда все готово, стоит приступать непосредственно к работе.

Откатные ворота своими руками. Установка

Проводим подготовку — важный этап

Для начала проведите предварительные работы. Растительный слой земли придется снять, если в этом месте другое покрытие, от него все равно придется избавиться. Для удобства нужна разметка будущих откатных ворот.

Далее, в процессе разбивки, необходимо использовать четыре арматурных элемента по 1 метру и электроды — оси (постоянная и временная). Прежде чем забить арматуру, убедитесь, что диагонали прямоугольника совпадают. После этого забивайте, оставляя на поверхности 20 сантиметров. Между арматурой накладывается леска. С основных осей можно создавать временные.

Далее требуется вырыть приямки, там будет фундамент для столбов, закладной детали и траншеи для электропроводки.

Совет. Не забудьте, что яма для столба обязана быть немного шире его размера. К примеру, при размерах столба 40Х40 см, яма должна быть хотя бы 42Х42 см. Фундамент получится шире и вам станет легче осуществить кладку кирпича.

Закладная деталь так же требует от фундамента определенных условий. Яма обязана быть длиной половины проема ворот.

Совет. Учитывайте климат вашей территории при создании ям. Глубина обязана быть большой, больше, чем глубина промерзания. Если фундамент окажется слишком близко к верху, грунт, который замерз, вытолкает его наружу, конструкция получится ненадежной. Иногда глубина может составлять почти полтора метра, не стоит на данном этапе проявлять пренебрежительность.

Когда во время создания ямы осыпаются стенки, не обойтись без опалубки. В данном случае можете экономить, выбирая старый материал, доски итак накроются грунтом.

Готовые приямки полейте водой, чтобы добиться утрамбовки. Если дальнейшие работы будут продолжаться позже, побеспокойтесь о том, чтобы накрыть их и защитить от дождя, который может их вымыть.

Чтобы позже не портить проезд, заранее выройте траншею, где будет заложена гильза с электрическим кабелем, чтобы позже подключить автоматику откатных ворот легко и быстро. Для данной работы понадобится обычная водопроводная труба из пластика, диаметр выбирайте примерно 20 мм. В момент, когда гильза заложена, закройте торцы трубы полиэтиленом, который защитит от грязи и влаги. Когда гильзу было уложено и засыпано, место, где прошла укладка так же полейте водой, чтобы добиться утрамбовки грунта.

Пока что эскиз откатных ворот использовался мало, но в будущем он еще очень пригодится.

Готовим столбы

Функцию сердечника будут выполнять металлические изделия, в данном случае, трубы. Лучше брать прямоугольные изделия с размерами 80Х80 мм или 100Х100 мм. Подойдут и круглые металлические трубы, диаметр берем от 80 мм.

Труба над землей (её верхняя часть) должна быть немного ниже столба, хватит пары сантиметров. Если, к примеру, столб высотой 2,5 м, то сердечник обязан быть 2,45 м. Часть под землей не должна дойти до дна котлована. Хватит так же 5 см. Если яма глубиной 90 см, то нижняя часть трубы – 85 см.

Совет. Для достижения максимальной прочности сердечника, чтобы конструкция откатных ворот своими руками была прочной, можно сделать своеобразное укрепление, приварив два арматурных элемента крестообразно внизу. Длина приваренных частей – 25 см.

Когда труба установлена в яму, обеспечьте ей защиту от влаги, чем-нибудь накрыв.

Откатные ворота своими руками: создание закладной детали

От качества данного элемента будет зависеть ваша работа в целом, потому что закладная деталь влияет на движение ворот и электропривод.

Для данного элемента вполне подойдет швеллер, ширина которого примерно 20 см, но не меньше 16. Длина должна соответствовать половине ширины проема ворот.

Чтобы швеллер надежно и долговечно держался в бетоне, надо будет приварить арматуру. Снова пригодится сварочный аппарат. Для работы подберите 4 куска арматуры, длина которых должны быть примерно 90 см. Приварите с двух сторон и свяжите арматурными перемычками, выбирая диаметр 10 мм.

Бетонируем фундамент для откатных ворот

Подготовка металлоизделий в принципе завершена, можно переходить к новому этапу работ. Необходимо залить фундамент для откатных ворот своими руками. Стандартно лучше брать марку бетона М200. Готовим смесь: 1 ведро цемента, песка – 3 в, щебня – 5 в. (фракция 5-20 или 20-40). Учитывая общий объем замеса использовать 20% воды.

Дождитесь нормальной температуры, потому что в мороз придется использовать дополнительные добавки против заморозки. Если температура на улице нормальная плюсовая, можете приступать к процессу бетонирования.

Прежде чем залить бетоном фундамент для откатных ворот своими руками, еще раз убедитесь, что все конструкции из металла в приямках не сместились и надежно расположены. Под весом бетона они могут сместиться, убедитесь, что это не произошло. Используя уровень, проверьте насколько установка получилась ровной, проверяя горизонтально и вертикально.

Швеллер – ровно на уровне поверхности горизонта, если проезд не готов, рассчитайте расстояние верха. В идеальном варианте – между створкой и поверхностью должно оставаться 7 см, чтобы в снежную погоду ворота, когда двигаются, не сунули снег.

Совет. Конструкция откатных ворот своими руками должна быть прочной, не забывайте при заливке каждой порции смеси, постоянно трамбовать бетон, чтобы избежать образования пустот.

Когда бетонирование завершено, можете приступить к выравниванию, чтобы удалить все неровности. Если на улице очень жарко, бетон следует защитить от трещин, накрыв его. Пару раз в день поливайте его водой.

Пока бетон набирает свою прочность, можете неделю отдохнуть. Это настоятельная рекомендация, если ваша цель – надежные и прочные ворота.

Кирпичная кладка столбов для откатных ворот

Справившись с фундаментами и подождав, пока они станут прочными, можете приступать к кладке кирпичей, устанавливая закладные элементы для нащельников. Используйте уголок 50Х50 мм, длина которого примерно 8 см, а арматура с диаметром 8мм равна половине столба. Приварите её к сердечнику.

Нащельник требует три закладки трех деталей: 1 внизу после кладки 3 рядов кирпича, далее средняя – посредине, и 1 деталь вверху – зная верхний край ворот в будущем, делайте укладку немного ниже.

Источник: o-remonte.com

Когда начинал строительство вокруг было голое поле. Сейчас у всех заборы, не стал выделяться и тоже озаборился. Стал вопрос сделать ворота. Переднюю часть участка огородил временным забором, потом, когда разбогатею переделаю на каменные столбы и кованный забор. Пока богатству свалится не откуда, каменный забор в ближайшие лет пять-десять не предвидится, поэтому решил сделать откатные ворота, так как распашные мне не нравятся в принципе. Занимают место, боятся ветра и т.д. Откатные сделать проще не куда, позвонил, узнал. Цена… кусается от 51 000. Посмотрел что предлагает тырнет, в основном комплект роликов и балку, удобно и практично но цена то же не совсем гуманная, 15 тысяч жалко стало, плюс металл, профлист ещё тысяч на пять. Во общем материала на 20 000 с хвостиком. А если прибавить электропривод, датчики, брелки плюс ещё 40 000. Для меня получилась вся эта арифметика — дорого. Но ворота всё равно хочется. Может кому то и смешные деньги. Но я решил не много с экономить.
Для начала, прикинул как можно сделать просто и с минимальными затратами. Оговорюсь сразу, ворота будут лёгкими. Первое что пришло на ум, четыре ролика крепим к столбам забора, два швеллера один в низ а второй на верх ворот. Всё, ворота готовы.

По идее всё хорошо, но верхний швеллер будет постоянно забиваться, летом грязью, зимой снегом и льдом. Выход – закрывать верхнюю часть ворот от загрязнения. Хорошо, берём другую конструкцию, убираем швеллер и меняем ролики. Так получилось гораздо лучше и проще.

Ролики с проточкой по ширине балки ворот. На рисунке всё просто. Можно объединить две идеи, с низу оставить швеллер, а с верху ролик с балкой. Да, на балку то же будет попадать пыль и снег, но там нет бортиков и это будет самоочищаться.
Перешёл к воплощению идей в жизнь. Токаря искать не стал, знакомых нет, поехал по магазинам запчастей, не только автомобильных, смотрел все возможные ролики, подшипники, натяжители… В общем всё, что можно приспособить. В итоге нашёл вот такие ролики…

Прикупил четыре штуки, три китайских по 140 рублей и один Российский за 250 рублей. Это ролик усиленный натяжителя ремня. Был ещё немецкий но за 500 рублей. По качеству больше понравился Российский, там подшипник более широкий, на немецком пластмасса не очень.
Прикупил металл
Два швеллера № 5 по 6 метров
Профтруба 50х25х2 — 6 штук по 6 метров (можно и 40х20х2 они легче)
Уголок 75х75х5 – 6,5 метов.

Делаем заготовки:
— нижнюю балку. Привариваем к швеллеру профтрубу.

— верхнюю балку. Свариваем две профтрубы букой – Т.

Получаем две несущие балки, нижнюю и верхнюю.

При сваривании балок учитываем толщину профлиста 8 мм. Швеллер 5см, профтруба 2,5 см. 2,5 пополам получается полка 1,25 см. Делаем сторону полки внешнюю, где будет прикручиваться профлист 1,5 см, а обратную 1см. Выпуски на балках 10 см. Из-за проёма ворот который у меня 4м 30см. Решил уменьшить его до 4 метров.
Теперь выходим, как говорят в поле. Имеем вот такой кусок забора и проём под ворота.

Первым делом размечаем ворота на месте и выставляем нижний 75х75х5 опорный уголок на котором будут крепиться опорные ролики.

Устанавливаем первый ролик, пока временно. Привариваем кусок уголка к стойке забора и принимаем её за точку отсчёта.

Ролик выпустил на 10 см от стойки для уменьшения проёма ворот.

Устанавливаем нижнюю балку ворот на ролик (сваренный швеллер и профтруба) и временную опору на противоположной стороне забора, выравниваем по уровню.

Привариваем опорный уголок ворот предварительно надрезав его и отогнув края.

Теперь натягиваем вдоль всей конструкции шнурку и добиваемся параллельности опорной балки ворот и опорного уголка. После этого обвариваем правую сторону уголка (от проема) Ролик надо снять, пластмассовая часть ролика боится высокой температуры и может расплавится. У меня получилось, что левую часть уголка пришлось отодвинуть от забора. Для этого взял профтрубу 50х30х2 подогнал её по месту. Нужно сразу учесть высоту будущих ворот и отрезать профтрубу соответствующей длинны. У меня она получилась 2метра.

Больше фото не размещается, завтра выложу продолжение.
Продолжение
-www.drive2.ru/c/3160091/

Источник: www.drive2.ru

Описание и принцип работы

Еще относительно не так давно раздвижные ворота очень редко ставились и самым распространенным ограждением являлись простые распашные. Это объяснялось дорогой стоимостью комплектующих для раздвижных ворот. На сегодняшний день комплект фурнитуры для автоматических ворот стал гораздо доступней, и все больше владельцев домов интересуются, как своими руками установить эту конструкцию.

Раздвижные ворота для частного дома могут быть двух видов:

Консольные;
Рельсовые.

Последний вариант — это устаревшая разновидность, такие ворота зачастую можно увидеть на заводах. Наиболее популярен первый вариант, который сегодня распространен повсеместно. Эти ворота оборудованы дополнительной консолью, являющейся продолжением полотна. Консоль находится за забором, прилегающим к воротам, и спрятана за ним.

Принцип работы раздвижных ворот консольного вида следующий. К каркасу откатных ворот жестко приварена направляющая (она же консоль), за счет которой перемещается полотно. Направляющая передвигается по откатным тележкам, прикрепленным на фундаменте.

Каждая тележка оборудована 8-мью подшипниками с запрессованными металлическими или полимерными роликами. Откатные тележки находятся внутри направляющих, что защищает их дополнительно от атмосферных воздействий и продлевает время эксплуатации.

При нормальных условиях работа система раздвижных ворот обязана выдерживать не менее 60 тыс. циклов – это приблизительно 20 лет средней активности пользования.

К основным достоинствам раздвижных ворот откатного типа относятся:

можно управлять механическим способом или с помощью автоматики;
возможность прохода машин любой высоты (нет направляющих снизу и сверху проема);
простота установки (монтировать откатные ворота можно своими руками);
не нуждаются в дополнительном обслуживании.

Основной недостаток монтажа раздвижных ворот – использование довольно большой площади для их открывания. Зачастую из-за нехватки места люди отказываются от раздвижных в пользу распашных конструкций.

Комплектующие

Для установки раздвижных ворот своими руками нужно купить специальные комплектующие для монтажа раздвижной системы.

Комплектующие для консольных ворот обязаны в себя включать такие элементы:

Несущие тележки или роликовые каретки.
Верхний и нижний ограничитель уменьшает качание полотна при сильном ветре.
Несущая балка. Ее толщина будет зависеть от тяжести полотна.
Концевой ролик создает бесшумность работы и снижает тяжесть полотна в открытом положении.
Плата, которая удерживает полотно от бокового раскачивания при передвижении.

Если планируется автоматика, то нужно дополнительно приобрести этот комплект, он состоит из таких элементов:

Зубчатая рейка (желательно выбрать оцинкованную рейку). Для больших (более 5 м.) и тяжелых ворот нужна зубчатая рейка толщиной не меньше 9 мм.
Редуктор.
Пульт ДУ.
Фото датчики или световые элементы – они синхронизируют поступление ИФ-луча между приемником и передатчиком, препятствуют закрыванию, когда в проеме расположен какой-то предмет.
Основание для монтажа.
Сигнальная лампа.

Автоматика, установленная из комплектующих итальянских и немецких изготовителей, является наиболее надежной и подходит для эксплуатации в различных климатических регионах.

При монтаже откатных ворот своими руками, надо предусмотреть возможность открывания в случае выхода из строя автоматики.

Изготовление раздвижных ворот

Рассмотрим более подробней, как установить консольные раздвижные ворота с обшивкой из профлиста.

Материалы и инструменты

Из инструментов будут необходимы:

электроды диаметром 2,5-3,5мм;
сварочное устройство (обычное или инверторное), рассчитанное на напряжение больше 1000 Вт;
диски для обработки и порезки металла;
болгарка или отрезная машина;
бетономешалка;
воздушный компрессор для окрашивания (если нет, то используют простой валик или кисть);
молоток;
уровень;
лопата;
рулетка;
шуруповерт.

Наиболее дорогие инструменты (болгарка, сварочный агрегат) необязательно приобретать, их можно взять в аренду – это будет экономически выгодней.

Для сооружения откатных ворот необходимо подготовить такие материалы:

профильные листы для облицовки;
профильная труба для сборки каркаса (65х44х2-3) и перемычек (45х25Х1-2);
герметик;
грунтовка и краска;
консольное оборудование;
швеллер 15-25 мм;
арматура диаметром 12-16 мм;
провода под автоматику (размер кабеля – расстояние от фундамента до электрического щитка);
крепеж облицовки (закрепки и саморезы).

Начало работы: подготовка места и разработка чертежа

Один из важнейших этапов установки раздвижных ворот своими руками – это составление чертежа с описанием всех размеров (длина, ширина, высота, место для отката и просветы). От размеров конструкции и материала рамы будет зависеть масса ворот и дальнейший выбор консольного набора.

Ширина проема обязана быть достаточной для нормального заезда автотранспорта. Помимо этого, необходимо учитывать и ширину улицы – в узких переулках лучше соорудить широкие ворота для нормального проезда автомобиля.

Чтобы определить, удобен ли проем, можно вставить в землю несколько колышек по ширине ворот и попытаться въехать во двор на автомобиле.

Размер проема определяет и место, которое требуется для отката полотна. Как правило, высота ворот учитывается на 10 см меньше непосредственно забора.

После создания чертежа можно начинать подготовку места для монтажа раздвижных ворот. Проем необходимо выровнять и почистить от грязи и мусора.

Отдельно необходимо подготовить место для порезки, сварки и покраски полотна и металлических труб. Для этой работы можно собрать и поставить несколько «козликов».

Закладка фундамента и сооружение опорных столбов

Установку раздвижных ворот необходимо начинать с монтажа опорных столбов. В качестве этого материала можно выбрать: бетонный или кирпичный столб, стальную трубу, дубовый брус, швеллер. Устанавливать опорный столб необходимо на глубину не меньше метра.

Этапы монтажа столба:

Сделать яму глубиной больше метра.
Выставить его по уровню.
Залить яму бетоном.

Для того чтобы бетон полностью застыл, потребуется примерно неделя. Потому, чтобы не терять впустую время, необходимо предварительно позаботиться о сооружении опорных столбов.

Закладка фундамента делается таким образом:

Делаем П-образную траншею (глубина в районе установки колон – примерно 1800 мм, в перемычке – 600 мм).
Дно засыпаем слоем песка (примерно 15 см) и трамбуем.
Арматуру порезать кусками по одному метру и к полкам швеллера привариваем.
Укладываем швеллер с арматурой в траншею «лапками» вниз и ровняем его по уровню.
Заливаем цементом этот каркас.

Верх швеллера обязан быть расположен в одном уровне с землей, образуя ровную площадку для проезда машины. Фундамент оставляем засыхать еще на одну неделю, а за это время пока делаем каркас ворот и облицовываем его профильными листами.

Сооружение каркаса

Согласно разработанному чертежу режем трубы для перемычек и для основной конструкции. Резать и вымерять металл необходимо очень внимательно, контролируя точность наклона углов перемычек.

Перед сваркой все части каркаса необходимо почистить металлической щеткой (снять с них окалину), обработать антикоррозийным веществом для металла и обезжирить растворителем.

Этапы сварки обрешетки и рамы:

Для упрощения работы можно соорудить стенд для сварки: забить в грунт колья и выложить перемычки.
На стенд укладываются трубы (поперечные и продольные рамы ворот), прихватываются точками, проверяется диагональ рамы, и провариваются соединения.
Укладываем обрешетку ворот, прихватываем и определяем ее ровность. Обрешетку привариваем небольшими швами (один сантиметр через каждые 0,5 см).
Соединения сварки зачищаем, обезжириваем и красим полностью каркас.

Установка рамы и облицовка

Монтаж раздвижных ворот делается в следующей последовательности:

В несущую балку устанавливаем тележку с роликами. Данную конструкцию ставим на фундамент.
Устанавливаем в проем балку. Причем нужно регулировать просвет между концом балки и столбом (оптимальным является 5-6 см).
Под консоль необходимо подложить доски, чтоб та не заваливалась.
Привариваем заднюю тележку.
Несущая передняя тележка во время полного открытия полотна будет упираться в концевой ролик, потому ее необходимо поставить на расстоянии примерно 20 см от края проема.
Площадки тележек необходимо обварить.
На несущую балку ставим каркас панели, соблюдая контроль совпадение их осей.
Привариваем к балке каркас с двух сторон. В месте нахождения роликов не нужно делать – их можно повредить сваркой.
Ставим верхний кронштейн. Его ролики при сварке лучше всего снять, для того чтобы они не расплавились. Панель ворот обязана находиться четко вертикально.
Щель между несущей балкой и панелью необходимо обработать вначале антикоррозионным составом, а после – герметиком. Деформированные места при монтаже нужно окрасить.
Облицевать каркас ворот профлистом. Крепежные части обязаны находиться равномерно. После крепления всех листов можно выполнить среднюю линию крепления по предварительно сделанным отметкам.
Установка нижней ловушки. Для монтажа нижней ловушки необходимо дополнительно установить опорную трубу. Этот приемный столб фиксируется к столбу забора сваркой с использованием анкеров. Нижняя ловушка фиксируется так, чтоб ворота накатывались на нее роликом в конце.

Монтаж автоматики

После установки можно начинать монтаж автоматики. Вначале необходимо познакомиться с инструкцией к электрическому приводу, посмотреть видео и фото монтажа, поскольку различные автоматические системы имеют определенные различия и нюансы установки. Но есть правила, которые касаются без исключения всех моделей:

Между роликовыми каретками на швеллер крепится монтажное основание.
На него закрепляется электропривод.
Зубчатая рейка обязана располагаться не на направляющем рельсе, а на каркасной трубе. Причем рейка обязана находиться по центру шестерни электрического привода.
Рейка фиксируется по всей длине ворот.
Крепим на рейку выключатели, подсоединяем привод.
Со стороны улицы с помощью саморезов устанавливают сигнальную лампу.
Подсоединение и подведение электричества к плате управления привода обязано происходить согласно схеме, которая указана в инструкции.

Раздвижные ворота своими руками обойдутся намного дешевле, нежели их заказать в специализированной компании. Но все-таки для их установки придется приобрести комплектующие и автоматическую систему. Помимо этого, необходимо быть готовым, что установка откатных ворот своими руками – процесс довольно трудоемкий, который требует точного расчета, некоторых навыков и знаний в строительстве.

Источник: nashgazon.com